2月8日，記者從資陽(yáng)中院獲悉，該院日前成功辦理迄今為止國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的破產(chǎn)清算轉(zhuǎn)和解案件，根據(jù)和解協(xié)議，清償債權(quán)將達(dá)104億余元。
據(jù)悉，2009年，作為成安渝高速四川段建設(shè)主體的四川成安渝高速公路有限公司成立，以BOT模式投資建設(shè)成安渝高速四川段。2015年，因四川成安渝高速公路有限公司資金鏈斷裂，成安渝高速公路全面停工。2016年，成都、資陽(yáng)兩市政府收回該公司BOT特許權(quán)，并由其他公司接盤繼續(xù)修建，后建成通車（即渝蓉高速），并成為連接成都和重慶兩核心城市的重要交通動(dòng)脈，亦為國(guó)家高速公路網(wǎng)上海至重慶高速公路聯(lián)絡(luò)線。
四川成安渝高速公路有限公司修建期間產(chǎn)生了包括建筑成本、財(cái)務(wù)成本在內(nèi)的大量債務(wù)，由于管理混亂導(dǎo)致相關(guān)材料不齊，且各方對(duì)四川成安渝高速公路有限公司撤離時(shí)的已完工部分工程量分歧巨大，故一直未能進(jìn)行結(jié)算。隨后，涉及該公司的金融貸款糾紛、建設(shè)工程糾紛的相關(guān)案件起訴至法院，因訴訟標(biāo)的巨大、案情復(fù)雜、爭(zhēng)議巨大，難以在短期內(nèi)得到解決。
2021年2月，經(jīng)債權(quán)人申請(qǐng)，資陽(yáng)市中級(jí)法院裁定受理四川成安渝高速公路有限公司破產(chǎn)清算一案。該案申報(bào)債權(quán)達(dá)270億余元。在省高院監(jiān)督、指導(dǎo)下，在當(dāng)?shù)攸h委關(guān)心、支持下，在政府相關(guān)部門配合下，資陽(yáng)中院引導(dǎo)管理人協(xié)調(diào)各利益相關(guān)方，平衡各方利益，促進(jìn)了該案達(dá)成和解。
在案件辦理過程中，資陽(yáng)中院黨組高度重視，該院黨組書記、院長(zhǎng)馬澤波，副院長(zhǎng)楊江濤多次就相關(guān)疑難問題向市委進(jìn)行專題匯報(bào)，積極協(xié)調(diào)推進(jìn)相關(guān)工作。在各方共同努力下，于2021年12月23日最終債權(quán)人會(huì)議高票通過和解協(xié)議草案，法院經(jīng)審查后于2021年12月24日亦予以裁定認(rèn)可。根據(jù)和解協(xié)議，清償債權(quán)將達(dá)104億余元。
通過和解協(xié)議的執(zhí)行，成安渝高速公路的歷史遺留問題將得到徹底解決。
（樊彬 四川法治報(bào)全媒體記者 吳顯云）
