四川在線記者 王眉靈
12月21日，從蜀道集團(tuán)傳來(lái)消息，宜攀（沿江）高速鹿廠隧道左線貫通，實(shí)現(xiàn)雙線貫通，這也為項(xiàng)目智慧梁廠梁板安裝提供了運(yùn)輸通道。
鹿廠隧道是沿江高速高風(fēng)險(xiǎn)隧道項(xiàng)目之一。隧道位于沿江高速寧攀段，是一座雙洞分離式隧道，隧道左線683米、右線672米，圍巖巖體完整性較差，裂隙較發(fā)育，自穩(wěn)能力較低，施工難度極大。
項(xiàng)目建設(shè)克服了隧道軟弱圍巖大變形、高地應(yīng)力、偏壓、低瓦斯、洞口巨厚覆蓋層等困難，施工團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持方案先行，通過(guò)地空協(xié)同、地域電磁勘探和每月一次的專家組現(xiàn)場(chǎng)踏勘，確定最優(yōu)的施工方案，建設(shè)過(guò)程中，堅(jiān)決落實(shí)施工工藝及安全標(biāo)準(zhǔn)化。通過(guò)科學(xué)推進(jìn)施工進(jìn)度，嚴(yán)格把控安全步距，順利攻克建設(shè)難題。
下一步，項(xiàng)目全體參建人員將繼續(xù)圍繞沿江高速“大戰(zhàn)100天，攻堅(jiān)保目標(biāo)”勞動(dòng)競(jìng)賽任務(wù)目標(biāo)，充分發(fā)揚(yáng)“攻堅(jiān)克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于勝利”的精神，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求加速推進(jìn)后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)，為蜀道集團(tuán)“建設(shè)現(xiàn)代交通，服務(wù)治蜀興川”貢獻(xiàn)沿江力量。
宜攀（沿江）高速是國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)史上，單體投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。項(xiàng)目沿金沙江布線，穿越了宜賓、涼山、攀枝花三個(gè)市州，全線長(zhǎng)400余公里，其中大部分在涼山境內(nèi)。建成后，宜賓到攀枝花的車程將由10小時(shí)縮短為6小時(shí)，對(duì)涼山州鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
