群眾疑惑：
部分城市不用考“電馬兒”駕照，廣安為何這么“嚴”？
“才買了個‘電馬兒’，但還沒考到駕照，不敢騎了，只有天天擠公交，上班要轉車，確實不方便。”在廣安市城區街頭，記者隨機采訪中，剛剛從公交車上走下來的市民劉暢一連串抱怨。
記者看到，廣安市城區街面上絕大多數騎車人都是騎兩輪電動車出行，車來車往，速度不慢。廣安市交警支隊負責交通秩序工作的副支隊長滕濤告訴記者，目前在廣安市道路上行駛的有四種類型的電動兩輪車：電動自行車（綠牌）、電動輕便摩托車（黃牌）、電動摩托車（藍牌）和超標電動自行車（白底紅牌），根據新國標標準規定，電動自行車最高設計車速不能超過每小時25公里，重量小于或等于55公斤；電動輕便摩托車不大于每小時50公里；電動摩托車時速則可大于每小時50公里。
廣安市街頭隨處可見各類電動摩托車記者注意到，在廣安街頭最常見的是黃牌和藍牌電動車。為了趕時間，很多快遞小哥都騎這兩種牌照的車輛。“廣安市要求騎行黃牌和藍牌車輛必須考駕照。被逮到無照騎車的話，會被罰款并記錄下來。據說如果是屢次被查，可能還會暫扣車輛。”快遞員李博介紹。
記者在一電瓶車銷售商店見到的相關部門張貼的“電動車購買和使用須知”這一政策施行后，引起了人們關注，“成都等城市都沒喊考駕照，我們廣安為啥管這么嚴？”“‘電馬兒’騎了十多年了，從沒聽說還要考駕照的，憑啥子嘛？”在網友的留言中，不少人就此表示疑惑。
