四川在線記者 王眉靈
5月21日11時(shí)38分，隨著最后一片梁段緩緩落下，位于涼山州德昌縣境內(nèi)茨達(dá)河特雙線特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍。四川在線記者從成昆鐵路有限責(zé)任公司獲悉，這是成昆鐵路擴(kuò)能改造工程（以下簡稱“成昆復(fù)線”）冕寧至米易段最后一孔拼裝箱梁，合龍意味著成昆復(fù)線冕米段拼裝箱梁完成架設(shè)，為該段今年如期建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
茨達(dá)河特雙線特大橋由中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵北京工程局承建，全橋長約838米，橋梁高度最高76米，共需架設(shè)13孔梁，每孔梁長64米、重達(dá)2200余噸，由15個(gè)節(jié)段組成。其64米跨徑是目前國內(nèi)鐵路跨度最大的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁。
