上午11時許，記者走進岷江龍溪口航電樞紐右岸施工現場，看到首倉混凝土正在進行澆筑，機械設備和工人配合默契，現場施工一片火熱。據中交四航局四公司岷江航電工程項目部副經理萬虎介紹，首倉混凝土于今晨開始澆筑，共計5000方，預計需要30個小時完成澆筑任務。
“首倉混凝土澆筑標志著右岸工程進入高峰期同時也進入搶工期，我們現在主要進行主體開挖、地面清理、混凝土封面等施工。項目計劃在五月底六月初汛期之前完成泄洪閘基礎澆筑，達到安全度汛的要求。”萬虎告訴記者，為了完成施工目標，項目上增加了一倍的設備和工人，實行3班倒、保證24小時作業(yè)，全面掀起大干熱潮。
澆筑現場岷江龍溪口航電樞紐工程是樂山至宜賓162公里河段的第四個梯級，閘址位于樂山市犍為縣鐵爐鎮(zhèn)境內。工程以航運為主，結合發(fā)電，兼顧防洪、供水、環(huán)保、旅游等，總投資155.2億元，為河床式水電站，主要由船閘、泄洪沖砂閘、發(fā)電廠房、混凝土重力壩、開關站、仿生態(tài)魚道和庫區(qū)防洪堤等建筑物組成。地面發(fā)電廠房共安裝9臺機組，總裝機容量480兆瓦。
