四川在線記者 王眉靈 徐莉莎 陳旻翔 郝飛
11月3日10點(diǎn)10分，隨著來自民航校飛中心塞斯納“獎(jiǎng)狀560”飛機(jī)的落地，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成首次校驗(yàn)飛行。成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司副總經(jīng)理林罄介紹，如果校飛順利，將于12月開展試飛，為天府機(jī)場(chǎng)明年投用做好準(zhǔn)備。
天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的第一道“吻痕”校驗(yàn)飛機(jī)落地后，在現(xiàn)場(chǎng)的天府機(jī)場(chǎng)建設(shè)者、運(yùn)籌者以及空管人員激動(dòng)地上前，與天府機(jī)場(chǎng)歷史上第一道飛機(jī)輪胎印記合影。
接受首次校驗(yàn)的跑道是天府機(jī)場(chǎng)西一跑道，是此次投用的3條跑道中等級(jí)最高的4F級(jí)跑道，長(zhǎng)4000米，寬60米，可供最大的民航客機(jī)A380起降。第一道飛機(jī)輪胎印記的落下，標(biāo)志著天府機(jī)場(chǎng)從“建起來”向“飛起來”邁進(jìn)。
用于校飛的校驗(yàn)飛機(jī)天府機(jī)場(chǎng)是我國(guó)“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，對(duì)于推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)意義重大。天府機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)6條跑道、4座航站樓，一期建設(shè)“兩縱一橫”3條跑道、2座航站樓，71萬平方米，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次的需求。
成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)分公司副總經(jīng)理林罄介紹，校飛主要校驗(yàn)天府機(jī)場(chǎng)的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)備、跑道燈光和飛行程序等，為此，民航西南空管局、天府機(jī)場(chǎng)公司提前數(shù)月準(zhǔn)備，“今天有超過400人參與到保障，確保了首次校飛成功。”
此次校飛將持續(xù)一個(gè)月左右，校驗(yàn)飛行的順利推進(jìn)，將為12月份的試飛打好基礎(chǔ)，為明年投用做好準(zhǔn)備。
