為何要建？
內江城市南北向缺乏高標準主干道
石羊大道為何非建不可？
內江沿沱江蜿蜒而建，攤開內江城區地圖，漢安大道是城市東西主軸，但其以南，并沒有一條南北走向的城市主干道。
2012年4月26日，內江新城建設啟動儀式在新城中心組團核心區謝家河舉行，內江由此拉開轟轟烈烈的“建設一個‘內江新城’，再造一個‘產業內江’的造城計劃。
而城南新區，則是內江市委市政府確定的城市建設新區，總面積17.3平方公里，是內江特大城市建設的五大新城組團之一。城南新區地處內江特大城市規劃區的地理中心位置，沱江環繞，塔山整個山脈貫穿于新區中部。
2013年底，內江市委市政府將城南新區交由市中區自主實施、自主管理、自主開發建設的新城，計劃將通過10年左右的時間，完成整個新區的開發建設。新城利用塔山公園、大自然·樂賢半島江岸水景優質的自然資源打造公園中的城市、城市中的公園，將城南新區建成為濱江高鐵新城、文旅康養勝地、宜居宜業新區。
彼時，城南新區還是“城郊”、“鄉下”，相對比較荒蕪，必須有一條主干道盤活這片區域，因此，一條可與漢安大道比肩的城市主干道呼之欲出。
這條市政道路，就是石羊大道，由西北向東南貫穿整個城南新區。
漢安大道全長14.8公里，是內江東西走向的城市主干道，被坊間稱為“內江的長安街”，西接玉王廟互通立交，東聯成渝高鐵內江北站以及在建的城市過境高速公路。其間，萬達、北京華聯等大小商貿綜合體布局，住宅高樓鱗次櫛比，人流、車流、川流不息。
如果說，漢安大道在原有的基礎上向東西方向延展擴建，提升了內江的城市格局和品相，石羊大道，將為內江南北拓展再下一城，為內江建設“雙百城市”夯實基礎。
