王繼 封面新聞記者 陳遠(yuǎn)揚
4月29日，記者從資陽市發(fā)改委獲悉，日前，成都軌道交通集團有限公司向成都市發(fā)改委、資陽市發(fā)改委兩部門提交了關(guān)于請求轉(zhuǎn)報《軌道交通資陽線工程可行性研究報告》的請示，標(biāo)志著備受資陽人民關(guān)注的軌道交通資陽線即將報省立項，距離項目開工時間日趨臨近。
據(jù)悉，為加快項目前期工作，落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重大戰(zhàn)略，成都軌道交通集團有限公司前期已委托中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司編制完成《軌道交通資陽線工程可行性研究報告》。根據(jù)報告，軌道交通資陽線工程計劃工期為2020年10月至2024年12月，共50個月。
成都市域鐵路S3線（軌道交通資陽線）站點示意圖
在今年4月16日舉行的2020年成都市首場重大產(chǎn)業(yè)化項目集中簽約活動上，成都軌道集團董事長胡慶漢曾宣布成都今年（2020年）將開工95.8公里軌道交通項目，包含成都地鐵8號線二期、27號線一期、30號線一期和成都-資陽市域鐵路S3線4個項目。市域鐵路S3線即指資陽人熟知的軌道交通資陽線工程。
而正在雁江區(qū)好萊塢商業(yè)廣場上舉辦的《全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，以成資同城化為引領(lǐng)，推動新時代資陽高質(zhì)量發(fā)展》主題展覽上，也首次公開向市民展示了市域鐵路S3線的線路走向和站點設(shè)計情況。展板內(nèi)容顯示，該線路起于天府國際機場南側(cè)的成都軌道交通18號線福田站，止于成渝客專資陽北站，線路全長約39.7公里，項目估算投資約149億元，建設(shè)工期4年，資陽段長約19.3公里，規(guī)劃設(shè)車站五座：臨空經(jīng)濟區(qū)站、嬌子大道站、萇弘廣場站、寶臺大道站、資陽北站。其中，除臨空經(jīng)濟區(qū)站為高架外，資陽其余站點均為地下站。
