四川在線記者 段玉清
1月2日,記者從成都市交通治堵工作新聞通氣會(huì)上獲悉,繼2024年10月31日公布第一批堵點(diǎn)治理任務(wù)清單后,成都市推出第二批次任務(wù)清單151項(xiàng),其中堵點(diǎn)治理任務(wù)清單88項(xiàng)、農(nóng)村公路排危整治任務(wù)清單63項(xiàng)。
第二批次任務(wù)清單參照第一批次堵點(diǎn)治理任務(wù)模式,根據(jù)12345熱線、網(wǎng)民留言等渠道收集的意見建議,并結(jié)合道路監(jiān)測(cè)情況分析形成。
看成效:
第一批次完成過半
相較去年9月,中心城區(qū)擁堵指數(shù)從1.38下降至1.31
“路段局部早高峰車輛通行效率提高38%。”發(fā)布會(huì)上,成都市城管委副主任梁柏清提到第一批點(diǎn)位錦江區(qū)中環(huán)路錦華路口的治理案例。“我們將錦華路部分隔離帶局部調(diào)整為左轉(zhuǎn)車道,并針對(duì)路口非機(jī)動(dòng)車與公交車交織問題,調(diào)整路口右側(cè)部分隔離帶,既提升了路口通行效率,也治理了安全隱患。”
成都“開門治堵”以來,通過多種形式納言獻(xiàn)策,集思廣益,截至目前,通過組織開展交通治堵“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)駐蓉單位”等活動(dòng),以及12345熱線等渠道,累計(jì)收到市民意見建議3200余件,其中已采納2800余件。針對(duì)第一批治理任務(wù)清單,成都綜合采取優(yōu)化管理措施、建設(shè)工程改造、提升服務(wù)水平等方式,對(duì)一批“投入少、見效快”的交通堵點(diǎn)開展“一點(diǎn)一策”專項(xiàng)治理行動(dòng)。
截至2024年12月底,第一批63項(xiàng)堵點(diǎn)治理任務(wù)已完成42項(xiàng),其中精細(xì)管理提能類26項(xiàng)、小微整治提能類16項(xiàng),共退圍拆圍面積79592平方米、釋放車道49條,優(yōu)化公交線路和站點(diǎn)26處,統(tǒng)力大道成新蒲快速路交叉口、劍南大道錦城大道路口等點(diǎn)位治理成效顯著,道路通行效率穩(wěn)步提升。
相較去年9月,中心城區(qū)擁堵指數(shù)從1.38下降至1.31,治理點(diǎn)位周邊擁堵指數(shù)下降明顯,工作日機(jī)動(dòng)車全天運(yùn)行速度提升約4.3%,其中早高峰運(yùn)行速度提升約6.7%,交通擁堵狀況持續(xù)得到緩解。
看打算:
任務(wù)清單范圍擴(kuò)展至20個(gè)區(qū)(市)縣
63項(xiàng)治理任務(wù)推進(jìn)農(nóng)村公路排危整治
與第一批次相比,第二批次任務(wù)清單范圍擴(kuò)展至20個(gè)區(qū)(市)縣,點(diǎn)位全部來自市民集中反饋的意見建議。
其中,日月大道、科華南路(錦悅東路至世紀(jì)城東路)、羊犀立交、武侯祠錦里路口等關(guān)注度高、反映強(qiáng)烈的關(guān)鍵點(diǎn)位被納入治理任務(wù)清單。成都市交管、城管等部門綜合采取優(yōu)化交通組織、市政設(shè)施遷改、加快占道施工拆圍等措施,提升道路通行能力。
針對(duì)嚴(yán)重影響片區(qū)道路通行效率的“斷頭路”,成都市住建、交管等部門形成“一點(diǎn)一策”系統(tǒng)方案,結(jié)合施工安排先行將打通武青東五路、金爵巷、樂平四路、湖景五路、蜀江路等5條斷頭路。
此次專門增加農(nóng)村公路排危整治任務(wù)清單。成都市交通運(yùn)輸局副局長周亞軍介紹,通過多渠道梳理問題隱患,對(duì)成都縣道、鄉(xiāng)道、村道及其它具備“公共通行屬性”的自建路、扶貧路、產(chǎn)業(yè)路等道路開展全覆蓋排查,形成63項(xiàng)、涉及14個(gè)區(qū)(市)縣的排危治理任務(wù)清單,并逐一研究制定了“一點(diǎn)一策”措施,將于今年6月底前全部整治完成。
88項(xiàng)堵點(diǎn)治理任務(wù)計(jì)劃在今年3月底前完成17項(xiàng),6月底前完成57項(xiàng),12月底前完成87項(xiàng),2026年底前全部整治完成;農(nóng)村公路排危任務(wù)計(jì)劃在6月底前全部完成。
同時(shí),成都將持續(xù)深入開展交通治堵“進(jìn)醫(yī)院”“進(jìn)學(xué)校”等專題活動(dòng),建立交通“堵點(diǎn)數(shù)據(jù)庫”,系統(tǒng)收集市民建議訴求,把社會(huì)期盼、群眾智慧、專家意見、基層經(jīng)驗(yàn)吸收到交通治堵工作中來,提升工作質(zhì)效。

成都市交通運(yùn)輸局供圖