據(jù)新華社報道，9月13日晚間，遼寧省沈陽市大東區(qū)大北街道一居民樓發(fā)生火災(zāi)，事故已造成4死3傷。據(jù)初步了解，火災(zāi)因電動自行車在樓下充電過程中著火，引燃樓體保溫層引發(fā)。
電動自行車室內(nèi)充電或違規(guī)改裝、更換鋰電池極易引發(fā)安全事故。
9月15日，紅星新聞記者走訪成都部分小區(qū)發(fā)現(xiàn)，一些老舊小區(qū)仍存在電瓶車違規(guī)停放和違規(guī)充電的問題。
走訪：
部分老舊小區(qū)仍有“飛線充電”
記者走訪時發(fā)現(xiàn)，近年來人們的安全意識以及自覺性都加強(qiáng)了許多。在走訪的樓齡較小的小區(qū)中，并沒有看到有電瓶車上樓的現(xiàn)象。不少居民表示，現(xiàn)在不僅自己的電瓶車不上樓，看到有人推車上樓，他們都會主動勸說或制止。但是，樓齡較老的小區(qū)的電瓶車安全問題仍較為明顯。
15日上午，在成都市金牛區(qū)營康西路65號院小區(qū)，記者看到該小區(qū)的一處非機(jī)動車停車棚面積小。停車棚工作人員告訴記者，在今天幾乎停滿的狀態(tài)下，也大約只有六七十輛車。此處停車棚為收費(fèi)模式，根據(jù)車子大小等區(qū)別，收費(fèi)價格在每個月45元~60元不等。院落微網(wǎng)格員羅瓊芳告訴記者，其實(shí)小區(qū)不止這一個非機(jī)動車停車棚，還有其他幾處，只是有大有小的區(qū)別，有的是幾個小院共用一個停車棚。
公開資料顯示，營康西路65號修建于1992年，1994年陸續(xù)入住，在2017年以前是一個有1000余戶的大院落。后來，在改造時將大院拆分為10個小院。這么大的院落里，雖然有非機(jī)動車停車棚，但記者看到幾乎每個單元門口都停著不少電瓶車，大多停在露天，有的停到了單元門內(nèi)狹小的通道處，有的堵塞消防通道。
在走訪中，記者還看到有兩戶從家里拉線給電瓶車充電的現(xiàn)象。一戶是從二樓牽線給電動車充電，另一戶是從三樓“飛線充電”。記者嘗試找到屋內(nèi)居民，但多次敲門無人回應(yīng)。
社區(qū)：
針對不規(guī)范使用電瓶車的行為會進(jìn)行勸導(dǎo)
羅瓊芳說，在白天確實(shí)有很多電瓶車停放在單元門口等處，可能是因?yàn)榫用裢獬鲛k事臨時停放的，一般到了晚上很多人都會停到規(guī)定區(qū)域。但是，也有一些不聽勸的居民不停放在車棚，“我們和社區(qū)、公安一直在宣傳，都在勸大家，也希望通過媒體呼吁大家主動安全停放電瓶車，尤其不要飛線充電。”羅瓊芳表示。
隨后，記者又來到營康西路184號院，這里的情況和營康西路65號院小區(qū)類似，雖然大門口張貼著院委會請住戶將電動車和自行車停放在車棚內(nèi)的告示，但電瓶車違規(guī)停放和違規(guī)充電的問題仍比較突出，也存在飛線充電的情況。
針對這種情況，記者聯(lián)系到了院落所屬的奧林社區(qū)。社區(qū)工作人員向記者介紹，平時針對居民不規(guī)范停放電瓶車和不規(guī)范充電的情況，他們都會給予勸導(dǎo)，每個月在小區(qū)都有工作人員向居民宣傳關(guān)于電瓶車的安全知識。小區(qū)每一單元都張貼了宣傳海報、警示標(biāo)語。
另外，金牛區(qū)消防救援大隊(duì)表示，一些老舊院落居民的安全意識薄弱，針對這種情況，他們通過開展消防宣傳，比如廣泛張貼宣傳畫、入戶宣傳、短信群發(fā)溫馨提示以及公眾號推送電動車防火知識等手段，努力加強(qiáng)電動車消防安全管理。如果接到不規(guī)范停車的情況，消防部門將到現(xiàn)場核實(shí)情況。在此，建議市民可以撥打12345提供線索。
提醒：
電動自行車違規(guī)停放充電將承擔(dān)法律責(zé)任
記者了解到，本月初，成都消防公布數(shù)據(jù)介紹，2024年1~8月，成都市共接報電動助力車（電動三輪車、電動兩輪車）火災(zāi)197起，造成5人受傷，經(jīng)統(tǒng)計，直接財產(chǎn)損失約58.66萬元。近期調(diào)查的12起因電動自行車蓄電池故障引發(fā)的火災(zāi)中，有11起都是鋰電池火災(zāi)，占比91.67%。
6月1日起施行的《成都市非機(jī)動車管理?xiàng)l例》（簡稱《條例》）中，對于停放與充電進(jìn)行了專門的說明：
電動自行車停放與充電，應(yīng)當(dāng)符合用電安全要求，確保消防安全，不得在建筑物的公共門廳、共用走道、樓梯間以及疏散通道、安全出口等區(qū)域，或者在人員密集場所的室內(nèi)區(qū)域停放或者充電；不得利用電梯轎廂運(yùn)載電動自行車及其蓄電池；不得圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距；不得違反安全用電要求私拉亂接電線和插座充電；不得違反其他消防安全規(guī)定。
在法律責(zé)任方面，《條例》指出：
在建筑物的公共門廳、共用走道、樓梯間以及疏散通道、安全出口等區(qū)域，或者在人員密集場所的室內(nèi)區(qū)域停放或者充電，利用電梯轎廂運(yùn)載電動自行車及其蓄電池，圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的，由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對單位處五千元以上五萬元以下罰款，對個人處警告或者五百元以下罰款。
提醒各社會單位、住宅物業(yè)服務(wù)企業(yè)及廣大群眾認(rèn)真自查自改違法違規(guī)行為，主動消除電動自行車安全隱患。對電動自行車“進(jìn)樓入戶”“飛線充電”行為屢勸不改、屢改屢犯的有關(guān)個人和非法改裝等問題，有關(guān)部門將依法從嚴(yán)查處。
紅星新聞記者 戴佳佳 攝影報道
