紅燈停、綠燈行,斑馬線前顯文明。斑馬線要停車禮讓是社會一直在呼吁的,但是,總會有一些駕駛?cè)藛T對斑馬線前禮讓的要求置若罔聞,爭搶行駛,導(dǎo)致原本行人最為安全的區(qū)域卻成了道路交通事故的風(fēng)險之地。
近日,針對機動車不禮讓行人的行為,成都市公安局交通管理局借助AI智能技術(shù),制定了機動車不禮讓行人抓拍系統(tǒng),目前分別在成都主城區(qū)11個點位陸續(xù)運行。

“AI交警”如何治理交通亂象?30日中午,錦江區(qū)東大街錦東路段,紅星新聞記者跟隨成都市公安局交通管理局三分局三大隊民警楊智強的腳步來到裝有AI設(shè)備的點位處。記者觀察到,此點位裝備的“AI交警”正對著不遠(yuǎn)處的一條斑馬線,因此路段車流密集又缺乏紅綠燈指引,期間有不少機動車在行駛過程中沒有禮讓行人或者不斷鳴笛催促過街行人。
“現(xiàn)在AI設(shè)備啟動,你的不禮讓行為已經(jīng)上傳到我們后臺。”13點過,楊智強將一輛白色小車攔停在路邊。面對交警,駕駛車輛的男子竟不知自己做錯了什么,經(jīng)過民警的解釋,他才明白過來,表示自己當(dāng)時沒有注意到,并且下一次不會再犯。

成都市公安局交通管理局科信處民警龔永剛解釋,“AI交警”上崗后,經(jīng)識別系統(tǒng)自動比對,違法行為人身份信息即被推送至執(zhí)法平臺進(jìn)行人工審核確認(rèn),確認(rèn)完成后,相關(guān)違法處罰告知信息即刻發(fā)送。而且,“AI交警”不需要休息,監(jiān)控設(shè)備能夠24小時不間斷抓拍。據(jù)了解,這個過程中,從系統(tǒng)自動識別到違法行為確認(rèn)幾乎以分以秒的速度完成,較之前需要人工參與甄別的工作方式,在速度和準(zhǔn)確性上都有了極大的提升。
記者了解到,目前,成都交警在主城區(qū)設(shè)置了11個“AI交警”點位,后續(xù)還將繼續(xù)完善相關(guān)功能,爭取提高覆蓋率,助力市民安全順暢出行。
紅星新聞記者 戴佳佳 攝影報道