四川在線記者 范華 盧春陽

  日前,有網友向四川日報全媒體問政四川平臺和民情熱線(028-86968696)咨詢成都公交車能否加裝窗簾的問題,四川在線記者就此問題進行了實地探訪。

  入夏以來,成都持續出現高溫天氣,多日最高氣溫達到37℃,紫外線強度也居高不下。這對于每天乘坐公交車出行的市民來說,有些難熬。

  市民馮女士稱,她每天都要乘坐24路公交車上下班,車程半小時左右。七月陽光強烈,靠窗位置陽光直射,人曬得有些難受。馮女士表示,盡管車里有空調,但還是希望能給車窗裝上窗簾,提升乘車舒適度。

金沙公交樞紐內停靠的公交車均沒有安裝窗簾。金沙公交樞紐內??康墓卉嚲鶝]有安裝窗簾。

  7月20日上午,四川在線記者在金沙公交樞紐看到,樞紐內??康墓卉嚲鶝]有安裝窗簾,記者隨機搭乘了一輛k2快速公交,車上開著空調,車廂靠窗的位置也坐滿了人。

  隨后記者下車隨機采訪了乘客,不少乘客也希望公交車能裝上窗簾。乘客王女士表示,自己常帶小朋友乘坐公交,夏天太陽大,窗邊坐久了確實有些不舒服。

  公交車是否可以加裝窗簾?記者前往成都公交集團了解情況。

  成都公交集團數智科技部車輛技術經理宋慶文介紹,目前正在營運的公交車側窗都按照標準要求設置有活動車窗,供緊急情況使用。若加裝窗簾反而會影響其通透度,在緊急情況下影響側窗應急出口的通過效率,不利于快速擊碎玻璃及乘客逃生。若車內發生特殊情況,車外也不易發現,影響及時處置。

  同時,在行駛過程中窗簾可能會從活動車窗飄出,遮擋駕駛員視線,對車外的行人和車輛造成安全隱患。另外,車輛加裝窗簾易形成二次污染,傳播細菌病毒,影響乘客健康。

成都公交集團新采購投入運營的公交車輛側窗,均具有一定的紫外線阻隔功能。成都公交集團新采購投入運營的公交車輛側窗,均具有一定的紫外線阻隔功能。

  記者了解到,為提升乘坐舒適度,成都公交集團新采購投入運營的公交車輛側窗,均具有一定的紫外線阻隔功能,能起到高隔熱、低輻射、低反光的效果。即使車內不安裝窗簾,同樣可達到一定的防曬、隔熱效果。

工作人員現場檢測公交車側玻紫外阻隔率。工作人員現場檢測公交車側玻紫外阻隔率。

  目前,成都公交集團正在逐步對老舊車型進行更新迭代。預計2022年底,成都中心城區將實現公交車新能源化全覆蓋,為市民帶來更舒適的乘車體驗。