成都東部新區(qū)三岔湖的這個(gè)環(huán)“圓了”。

  4月28日下午5時(shí)許,由中鐵城投投資、中鐵北京局承建的成都東部新區(qū)三岔湖大橋順利合龍,這也標(biāo)志著全環(huán)30公里的三岔湖環(huán)湖路正式成環(huán)。環(huán)湖路定位為生態(tài)景觀環(huán)游環(huán)線,與周邊景觀共同形成生態(tài)帶,同時(shí)具備承接國(guó)際馬拉松賽事功能。

  三岔湖大橋位于三岔湖的南邊,是連接三岔湖東、西路段的最后一環(huán),是成都龍泉山城市森林公園環(huán)山景觀大道的重要組成部分、天府奧體公園的重要紐帶,也是全環(huán)30公里環(huán)湖路的重要一環(huán)。大橋合龍后,周邊居民的出行條件也將得到改善。

▲三岔湖大橋▲三岔湖大橋

  站在橋上可俯瞰核心島嶼群

  據(jù)悉,三岔湖大橋全長(zhǎng)546.68米,寬45米,設(shè)雙向6車(chē)道中央隔離帶、側(cè)分帶以及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等功能區(qū)域,全橋?yàn)?40榀30米預(yù)制箱梁和45+70+70+45米四跨懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁組成。中鐵北京局成都空港新城項(xiàng)目管理中心項(xiàng)目經(jīng)理何懷建介紹說(shuō),大橋中間跨度較大,是考慮到了未來(lái)的通航。

  該座大橋位于三岔湖的南邊,東西橫跨,將三岔湖一分為二,環(huán)湖路貫通成環(huán)。站在橋上,可以俯瞰三岔湖核心島嶼群,遠(yuǎn)眺東部新區(qū)城市天際線。作為全環(huán)30公里環(huán)湖路中唯一的一段“水路”,大家開(kāi)車(chē)、騎行、步行經(jīng)過(guò)這座橋時(shí),可以將似玉帶環(huán)腰的美景盡收眼底。這座橋在設(shè)計(jì)之初,就充分考慮了整體環(huán)境的造景需求,最終將建筑、景觀、自然、環(huán)保相結(jié)合,和諧體現(xiàn)。

▲三岔湖大橋▲三岔湖大橋

  自2020年5月開(kāi)工以來(lái),中鐵北京局承建項(xiàng)目多次邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)橋梁專(zhuān)家、集團(tuán)專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)檢算機(jī)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)共同參與調(diào)查、討論,對(duì)該橋梁的設(shè)計(jì)、施工方案進(jìn)行優(yōu)化細(xì)化。據(jù)了解,因湖區(qū)南部地形較為崎嶇,該項(xiàng)目選取水道收窄的葫蘆口架設(shè)橋梁。整體橋梁走向與水庫(kù)縱軸垂直,梁、墩所形成的矩形框架將三岔湖層層景色收入畫(huà)框之中,與水天景色融為一體。