幾天前，“建圈強鏈”首次被寫入了成都市黨代會報告。作為城市未來五年的發(fā)展綱領(lǐng)，一次產(chǎn)業(yè)端的發(fā)展方式新探索被明確。
根據(jù)黨代會報告，未來5年，成都將堅定不移地推進產(chǎn)業(yè)建圈強鏈，加快構(gòu)建競爭優(yōu)勢突出的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。堅持把做強做優(yōu)實體經(jīng)濟作為主攻方向，打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)，以產(chǎn)業(yè)“建圈強鏈”理念變革產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式。
“圈”與“鏈”不是新詞。但相比過去，聚焦產(chǎn)業(yè)生態(tài)“建圈”，圍繞重點產(chǎn)業(yè)“強鏈”，呈現(xiàn)出一條更加完整且立體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)。其背后，生態(tài)圈、產(chǎn)業(yè)鏈的邏輯，將引領(lǐng)城市重新審視和構(gòu)建過去、現(xiàn)在和未來的產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展。
下一個五年，“建圈強鏈”對成都意味著什么？產(chǎn)業(yè)變局下，又如何為城市帶來經(jīng)濟發(fā)展的動力？
變革產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式
2021年12月10日，成都市產(chǎn)業(yè)建圈強鏈工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議召開。在這場重要的會議上，“建圈強鏈”行動全面鋪開。
行動背后的迫切感，來自于城市發(fā)展的現(xiàn)實。這一年，成都市全年GDP接近1.99萬億，站在了2萬億的門口。據(jù)測算，當(dāng)GDP邁過2萬億元臺階，全市經(jīng)濟總量每增長1個百分點，就需要新增810億元的規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值，相當(dāng)于每年新增200家規(guī)上工業(yè)企業(yè)。
而過去五年，在成都已有1個萬億級產(chǎn)業(yè)、8個千億級產(chǎn)業(yè)集群的基礎(chǔ)上，能級質(zhì)量、協(xié)同水平、要素聚集等領(lǐng)域仍有短板，又應(yīng)如何補齊？
“建圈強鏈”寫入黨代會報告，揭示了成都發(fā)展理念的變革。
報告提到，要以產(chǎn)業(yè)“建圈強鏈”理念變革產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式——這已透露了“建圈強鏈”行動的關(guān)鍵。
從2021年底提出“建圈強鏈”以來，成都共確定了20個重點產(chǎn)業(yè)鏈。目前，成都市經(jīng)信局共“領(lǐng)取”了14個重點產(chǎn)業(yè)鏈任務(wù)，產(chǎn)業(yè)門類均為先進制造業(yè)。其中，既有產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2020年達到1220億元位居全國第五的集成電路產(chǎn)業(yè)，也有產(chǎn)業(yè)規(guī)模約200億元的人工智能產(chǎn)業(yè)。
值得注意的是，黨代會報告中也專門提到了“突出發(fā)展先進制造業(yè)”的目標(biāo)，并明確，要堅定實施制造業(yè)強市戰(zhàn)略，穩(wěn)步提升制造業(yè)占比，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，建設(shè)國家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。
成都市第十四次黨代會代表、成都市經(jīng)信局黨組書記、局長王凱表示，未來五年，成都市經(jīng)信局要堅定不移實施制造強市戰(zhàn)略，打響成都智造品牌。
“目標(biāo)之一，就是構(gòu)建’支柱+新興+未來’梯度奮進、接續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”王凱強調(diào)，要突出建圈強鏈，聚焦優(yōu)勢鍛長板、圍繞長板補短板，構(gòu)建生態(tài)提能，在電子信息、高端裝備、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域，形成一批彰顯城市品牌、體現(xiàn)行業(yè)影響的地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)。培育一批品牌企業(yè)，持續(xù)深化領(lǐng)軍企業(yè)引育、“專精特新”企業(yè)培育和中小企業(yè)能力提升計劃，支持企業(yè)做大做強，幫助新希望鞏固提升“世界500強”位勢，支持通威集團沖榜“世界500強”。
▲成都天府國際生物城 王勤 攝他還透露，未來五年，成都將建設(shè)一批品牌園區(qū)，以國家級開發(fā)區(qū)和城市新區(qū)為支撐，支持工業(yè)園區(qū)擴大規(guī)模、提升品質(zhì)、做強功能，到2025年，力爭建成1個萬億級園區(qū)、4個千億級園區(qū)和一批產(chǎn)業(yè)特色鮮明的精品園區(qū)。同時，打造一批品牌產(chǎn)品，實施智造工業(yè)精品培育行動，支持企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、推進品牌建設(shè)、拓展國際市場，讓“成都智造”代表成都走向世界。
聚焦物流業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，成都市第十四次黨代會代表、成都市口岸物流辦黨組書記、主任杜進有則在思考，如何利用好國際物流供應(yīng)鏈體系，打造物流產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦市場主體和細(xì)分領(lǐng)域建圈強鏈。
他提到一個細(xì)節(jié)：早期在龍泉驛調(diào)研時，當(dāng)?shù)氐脑S多汽車制造企業(yè)都要專門安排倉庫來堆放零部件，生產(chǎn)出的汽車整車也需要巨大的停車場來停放。究其原因，還是汽車的產(chǎn)業(yè)鏈跟供應(yīng)鏈物流不夠有機銜接。“以最小的庫存，以最小的零部件的占壓來實現(xiàn)一個最高效的市場匹配，我想這也是我們下一步國際物流服務(wù)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終助推經(jīng)濟發(fā)展和城市能級躍升的一個著力點。”杜進有說，未來，在精益制造或者是智能制造里，需求是可以定制的，通過持續(xù)地完善產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈銜接，可以實現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。
