四川在線記者 張庭銘
7月15日，記者從成都市交管局獲悉，該局發(fā)布2021年1—6月成都市共發(fā)生涉及電動(dòng)自行車(chē)道路交通事故數(shù)量。統(tǒng)計(jì)現(xiàn)實(shí)，今年上半年成都市共發(fā)生涉及電動(dòng)自行車(chē)道路交通事故（一般程序）130件，分別占全市道路交通事故件數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)的18%、13.7%、21.5%；電動(dòng)自行車(chē)負(fù)主要責(zé)任以上的共發(fā)生40件，分別占電動(dòng)自行車(chē)事故件數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)的30.8%、17.6%、34.2%。當(dāng)日，成都市交管局還發(fā)布一批電動(dòng)自行車(chē)典型違法案例。
目前，成都市政府安辦、市道安辦聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)安全集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》，在成都開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)安全集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)成都電動(dòng)自行車(chē)安全管理。
成都交警將進(jìn)一步加強(qiáng)全市電動(dòng)自行車(chē)交通安全管理，有效遏制道路交通安全事故，將持續(xù)對(duì)各種重點(diǎn)違法行為進(jìn)行嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處，通過(guò)宣傳、教育、警告與處罰相結(jié)合的方式規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)通行秩序；同時(shí)也會(huì)督促快遞即時(shí)配送行業(yè)、企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，建立健全安全管理體系，強(qiáng)化內(nèi)部管理，規(guī)范騎手安全駕駛行為，共同打造共建共治共享的交通治理格局。
成都交警提醒廣大駕駛員和交通參與者一定注意道路交通安全，做到文明、安全、有序出行，敬畏生命，遵守交通法規(guī)。
典型違法案例如下：
典型案例1：酒后駕摩托車(chē)上路掉入路外排水溝死亡
2021年5月28日晚，王某飲酒后（血液中乙醇濃度為267.9mg/100mL）駕駛一輛電動(dòng)自行車(chē)車(chē)由大邑縣晉原街道方向沿大雙公路往悅來(lái)鎮(zhèn)方向行駛，21時(shí)58分許，王某駕車(chē)行駛到大雙公路時(shí)，該車(chē)突然駛出右側(cè)道路掉入路外排水溝內(nèi)。事故造成電動(dòng)自行車(chē)受損，王某經(jīng)“120”醫(yī)務(wù)人員確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)死亡。
典型案例1：酒后駕摩托車(chē)上路掉入路外排水溝死亡
經(jīng)相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定，該電動(dòng)自行車(chē)車(chē)前部燈光照明裝置透光面被遮擋，右側(cè)前照燈無(wú)工作效能，不符合安全技術(shù)要求，加之王某醉酒且未戴安全頭盔駕駛未登記及不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)條件的電動(dòng)自行車(chē)上路行駛，才造成如此不幸的事故發(fā)生。
頭部是人體最脆弱也最容易受到致命傷害的部位。事故發(fā)生時(shí)，在速度加慣性的沖擊下，頭一旦與堅(jiān)硬的物體發(fā)生碰撞，無(wú)異于以卵擊石。頭部受到撞擊后，容易出現(xiàn)顱骨骨折、顱內(nèi)出血等，危機(jī)生命。而戴頭盔，是最簡(jiǎn)單又最有效的保命措施。
