四川在線記者 王眉靈
7月1日，飛友科技發(fā)布《2021年上半年民航運(yùn)營(yíng)報(bào)告》，大數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全球民航機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次TOP里，中國(guó)兩家機(jī)場(chǎng)上榜，其中，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)位列全球第七、中國(guó)第一。
全球機(jī)場(chǎng)起降架次TOP10
根據(jù)飛友科技CARDI模型，今年初，受局部疫情影響，民航春運(yùn)市場(chǎng)再次遭遇重挫；隨著疫情的持續(xù)有效防控，清明和“五一”假期迎來(lái)“報(bào)復(fù)性出行”，內(nèi)地民航市場(chǎng)在“五一”假期運(yùn)力投放較2019年“五一”增長(zhǎng)逾20%。6月以來(lái)，受雷雨天氣和廣東疫情影響，再次呈現(xiàn)明顯回落態(tài)勢(shì)。
從客座率來(lái)看，今年初受?chē)?guó)內(nèi)散發(fā)“新冠”肺炎病例影響，多地倡導(dǎo)“就地過(guò)年”，內(nèi)地航線平均客座率降至60%；春節(jié)假期后，內(nèi)地航線客座率恢復(fù)至70%以上；在“五一”小長(zhǎng)假帶動(dòng)下，中國(guó)內(nèi)地航線日均客座率達(dá)到75.6%。
