看運行模式。根據機場“潮汐式”客流的特點，成都地鐵將在06：00至08：00、20：00至23：00機場客流重點時段增加火車南站至機場北站的列車班次，并在以上時間段將大小交路套跑調整為單一交路（大小交路套跑模式為：火車南站-天府機場北站大交路、火車南站-西博城站小交路；單一交路為：火車南站-天府機場北站），同時將開往機場方向最小行車間隔壓縮至7分鐘，最大程度滿足機場客流的運輸需求。
增加快車開行。為進一步做好機場客流的運輸服務，天府機場1號2號航站樓站投用后18號線將推行“快慢車”混跑運營模式，每日預計開行快車6列，快車將在火車南站、孵化園站、海昌路站、三岔站、天府機場1號2號航站樓站、天府機場北站停靠，其余站點均不停站通過。
溫馨提醒：6月27日起成都軌道交通18號線將加開快車，可根據站臺電視、車站廣播及列車顯示屏獲取快車開行信息，后續成都地鐵將根據18號線實際情況對快車開行模式進行調整，請市民朋及時關注成都地鐵官方微博微信及成都地鐵APP信息，乘坐地鐵期間如遇相關問題可咨詢車站工作人員或撥打成都地鐵服務熱線（028）61638000。
