宋健 四川在線記者 王眉靈
（3月25日）20時(shí)許，隨著成都航空飛機(jī)的離場(chǎng)，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二階段試飛完成。四川在線記者從西南空管局獲悉，與第一階段試飛只使用1號(hào)塔臺(tái)不同，此次試飛西南空管局啟用了1號(hào)和2號(hào)兩個(gè)塔臺(tái)。
1號(hào)塔臺(tái)
2號(hào)塔臺(tái)
為什么要啟用2個(gè)塔臺(tái)？據(jù)介紹，今天的試飛對(duì)北一跑道進(jìn)行了飛行驗(yàn)證，飛機(jī)在北一跑道起飛主要由2號(hào)塔臺(tái)指揮。兩個(gè)塔臺(tái)密切協(xié)同配合之下，順利保障了試飛飛機(jī)多次空中轉(zhuǎn)向和復(fù)雜地面滑行，確保天府機(jī)場(chǎng)試飛工作順利完成。
成都航空
參與試飛的國(guó)航和成都航空飛機(jī)先后從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，完成了天府機(jī)場(chǎng)西一跑道、東一跑道低能見度程序驗(yàn)證，以及北一跑道離場(chǎng)程序驗(yàn)證、夜間燈光驗(yàn)證。
飛行保障
飛行保障
飛行保障
據(jù)了解，前期，在西南管理局統(tǒng)籌部署下，西南空管局與天府機(jī)場(chǎng)、參與試飛航空公司多次溝通確定試飛方案，開展方案桌面推演，并參與試飛實(shí)地演練。西南空管局將空管保障方案制定成冊(cè)，明確各相關(guān)單位職責(zé)及具體保障方案，同時(shí)制定緊急情況下的應(yīng)急處置預(yù)案等。
飛行保障
氣象預(yù)報(bào)
當(dāng)天，雙流機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)執(zhí)行航班近1100架次，航班量處于高位，西南空管局提前做好航班調(diào)配和流量控制，確保了天府機(jī)場(chǎng)試飛和雙流機(jī)場(chǎng)運(yùn)行正常。
（圖片由宋健提供）
