四川師大站據悉，到2023年，成都將全面建成TOD示范項目首期工程，到2025年，完整形成高品質居住中心和多元化消費極核。
變“客流”為“客留”構建成都TOD商業邏輯
雙鳳橋TOD一體化設計方案提出 ，將“形成高效低碳、轉換便捷的綠色出行場景”；在行政學院TOD，核心區將“打造商業、辦公、酒店，營造都市商務場景”；幸福橋TOD也明確，將“補充城市功能，依托美食文化構建完整的城市生活服務圈”……
雙鳳橋站“因為場景是激活TOD生命力的關鍵因子。”成都軌道城市投資集團負責人介紹，TOD項目城市一體化設計以消費者體驗為中心，在人群流線上設置露天商業、沿街商業、商業綜合體等，有針對性地植入新場景、新業態、新模式，吸引人流向TOD項目集中匯聚，從而實現變“客流”為“客留”，提“人氣”為“商氣”，實現“人留商聚”。
“在這次公布的10個項目中，我們尤其注重強化場景營造和場景引導。”成都軌道城市投資集團負責人介紹，著眼都市級、區域級、社區級消費格局，成都TOD已啟動差異化布局大體量、全業態的綜合型商業，景觀化、場景式的公園型商業，小而美、特色化的街區型商業，營造全客層覆蓋、全業態融合、一站式滿足的站城空間，構建形成以TOD為極點，商業中心—居住中心—生產中心圈層分布的城市組團。讓“像成都人那樣生活”將逐步成為風尚。
