四川在線記者 雷倢
記者從成都市住建局獲悉，光華互通立交擬于2020年12月27日零時(shí)開通運(yùn)行。
圖片提供 成都市住建局成都繞城高速光華互通立交橋項(xiàng)目位于繞城高速公路與光華大道的交匯處，采用苜蓿葉形全互通立交；本互通立交新建8條匝道和4條集散車道，設(shè)置匝道收費(fèi)站4處，2座管理用房、2座泵站及2條人行通道，13座橋梁。橋梁、路面總面積155000平方米，橋?qū)?0—15米，占地面積約500畝，由成都市路橋工程股份有限公司承建。
光華互通立交是成都市的一項(xiàng)重大民生項(xiàng)目緩堵保暢重要節(jié)點(diǎn)工程，光華互通立交通車后，從非遺到新會(huì)展的時(shí)間將從45分鐘縮短到半小時(shí)內(nèi)，對(duì)青羊區(qū)、溫江區(qū)通勤效率，特別是青羊新城片區(qū)，溫江片區(qū)等由極大提升；對(duì)完善兩區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)兩區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。繞城內(nèi)外慢行連通及與錦城綠道無縫銜接內(nèi)容。同時(shí)，作為錦城公園的重要展示節(jié)點(diǎn)，按照錦城公園總體綠化景觀方案進(jìn)行一體化提升打造，對(duì)周邊重要院校創(chuàng)業(yè)環(huán)境，文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極帶動(dòng)作用。
該項(xiàng)目施工過程中，既要保證成飛集團(tuán)正常試飛任務(wù)，又要保證地鐵四號(hào)線的正常運(yùn)行，還要兼顧繞城高速及光華大道的正常通行，施工作業(yè)面、作業(yè)時(shí)間極其有限，周邊人流及車流極大，項(xiàng)目施工組織異常困難。施工過程中，建設(shè)單位成都市興光華城市建設(shè)有限公司通過制定精細(xì)的臨時(shí)交通組織，采用集散車道與主道轉(zhuǎn)換等措施，成功解決了主線橋施工期間的交通疏解，并通過合理制定管線遷改及保護(hù)方案，克服 4條集散車道周邊障礙眾多、管線密布、新舊管線交織的困難，成功實(shí)現(xiàn)了管線保護(hù)，為項(xiàng)目順利通車奠定基礎(chǔ)。
