全長150公里的成都東西城市軸線，被稱為成都東西向的“天府大道”，不僅連接著中心城區(qū)和東部新區(qū)，還是成渝發(fā)展主軸線的重要組成部分，是大運會主場館連接“雙機場”的重要交通廊道。
去年7月正式開工的成都東西城市軸線（東段），如今“長成”啥樣了？
12月13日下午4時許，紅星新聞記者來到東西城市軸線（東段）二標段五環(huán)互通立交，這里是東西城市軸線東安新城段重要節(jié)點之一。站在該節(jié)點，一邊是已經(jīng)通車的左幅橋，一邊是正在施工的右幅橋。盡管這天因寒潮來臨氣溫下降，但現(xiàn)場絲毫未受天氣影響——往進城方向望去，東西城市軸線（東段）筆直往前延伸，50余臺設備轟鳴，近500名工人同時作業(yè)，一路皆是熱火朝天的施工景象。
成都興城集團現(xiàn)場代表黃濤介紹，五環(huán)互通立交是東西城市軸線（東段）二標段項目的控制性節(jié)點工程，由8條互通匝道、五環(huán)主線高架橋（左、右幅）、東西軸線高架橋、軸線高架橋兩側(cè)集散車道構(gòu)成。主線橋上跨五環(huán)路，長度約1.7公里，車道斷面在五環(huán)節(jié)點處上跨成渝高速，與新建五環(huán)路主線形成全互通苜蓿葉立交，同時保留五環(huán)路底層交通系統(tǒng)。
