紅星新聞記者從成都市住建局了解到，11月4日，五環(huán)路節(jié)點(diǎn)迎來階段性進(jìn)展——隨著最后一條交通標(biāo)線的劃定，成都東西城市軸線（東段）五環(huán)路方向左幅橋完成導(dǎo)改，實(shí)現(xiàn)通車?！鞍敕ㄜ嚭螅瀛h(huán)節(jié)點(diǎn)環(huán)線南向北交通導(dǎo)行至西幅橋梁通行，北向南通行方向保持不變，既極大緩解了現(xiàn)狀五環(huán)路的交通壓力，又為東幅橋梁早日貫通創(chuàng)造了條件?！秉S濤說。
從高處往下看，東西城市軸線（東段）二標(biāo)段五環(huán)互通立交像一只展翅的蝴蝶。黃濤說，除左幅橋完成導(dǎo)改，截至目前，五環(huán)右幅主線高架橋已建成80%，預(yù)計(jì)年底通車；8條互通匝道已建成70%；軸線高架橋正在逐步有序推進(jìn)，預(yù)計(jì)2021年6月全面完工。屆時(shí)，該節(jié)點(diǎn)將具備全方向的轉(zhuǎn)換通行能力。
“作為‘東進(jìn)’戰(zhàn)略成渝相向發(fā)展軸的重要交通節(jié)點(diǎn)，這是推動成渝相向發(fā)展和實(shí)施‘成資同城化’發(fā)展的重大工程?！秉S濤表示，明年6月，東西城市軸線（東段）東安新城段建成通車后，對于滿足第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會交通需求、流轉(zhuǎn)分解大運(yùn)會場館周邊的交通壓力具有重要作用，同時(shí)也將極大帶動沿線區(qū)域發(fā)展。
紅星新聞記者 彭祥萍
