通過慢行系統(tǒng)與軌道交通實現(xiàn)直連
二江寺站TOD項目是一般站點，其一體化設計以軌道站點300米范圍為核心區(qū)域，500米為輻射影響區(qū)域為范圍。項目用地面積約42畝，設計住宅共四棟，24層—26層，預計2022年交付使用。項目周邊主要為成熟居住區(qū)，以及政府導向的科研機構(gòu)、事業(yè)單位等。
“項目周邊社區(qū)建設成熟，而項目位于社區(qū)與軌道站點的必經(jīng)之地，還能為本地區(qū)大量常住居民提供持續(xù)的消費服務。周邊有一定的商業(yè)發(fā)展規(guī)模，新的開發(fā)建設能夠起到良好的補充。” 二江寺站TOD項目負責人趙勇介紹。
在交通方面，軌道站點、公交站點分別位于項目南、北兩端，便于多種公共交通設施的無縫銜接；其中TOD項目與二江寺地鐵站出入口接駁，人流通達性較好，利于項目客群聚集。
在慢行系統(tǒng)方面，地下慢行系統(tǒng)通過下沉廣場、地下連通道等將軌道站點、公交站點、居住小區(qū)、東側(cè)景觀帶串聯(lián)起來，實現(xiàn)無縫銜接，構(gòu)建從地下一層到地面層，再到商業(yè)平臺層的多維人行系統(tǒng)，同時向周邊延伸。
項目附近的劍南大道為快速路，主線為雙向6車道，輔道雙向4車道，機非分隔；長順大道為主干路，紅線寬40米，雙向6車道；南湖西路為次干路，紅線寬度30米，為雙向4車道。
