今年的“秋老虎”，對成都而言，可不是“hello kitty”。立秋之后，持續(xù)高溫。成都氣象部門連續(xù)多日發(fā)布高溫紅色預警信號，氣溫一度升至40℃以上。
高溫天氣下，生鮮食品是如何經(jīng)受住“烤驗”，能夠在成都市民的餐桌上繼續(xù)保持“生鮮”？8月27日，紅星新聞記者走訪海鮮市場、農(nóng)產(chǎn)品交易中心等地，發(fā)現(xiàn)這里的魚類有“冰糕”吃，吹著“空調”；有的蔬菜蓋著“冰被”……由于用冰需求的增加，平時一塊15元的冰漲到了30元，而且供不應求，甚至需要從昆明、武漢等地運過來救急。
據(jù)一家制冰廠的負責人介紹，“之前一天能賣20噸，現(xiàn)在就算是100噸，也能賣完。”
▲工人在搬運冰塊
海鮮市場開制冷機、水流降溫
魚蝦才能“活蹦亂跳”
連續(xù)多天的高溫，空氣中熱氣蒸騰。8月27日下午，在成都青石橋海鮮市場外，一輛4.2米長的冷藏車從都江堰冰廠拉來的一大箱冰塊，很快賣得見底。天氣熱，冰塊用量大，師傅開著三輪車來回穿梭在水產(chǎn)市場里。
在冷藏車對面，從三岔湖運來的一車鱸魚正在下貨。工人們用大網(wǎng)從魚罐里將幾十條魚一次次撈起，過秤后，把魚送到儲存缸里“冷靜”。
工人王師傅介紹，如此高溫的天氣下，水溫幾乎達到了30℃以上，但是有些魚類對水溫是有要求的。比如鱸魚適宜的水溫在18℃到26℃之間，所以這類魚需要用流動循環(huán)的水不停地降溫，“如果溫度降不下去，還要給它們開‘空調’，就是開制冷機。”
紅星新聞記者看到，在海鮮市場多個水產(chǎn)店的上方，多臺制冷機的外機箱“嗡嗡”地運轉著，機屏大都顯示的溫度為16℃左右。室內(nèi)魚缸里，多根管子流水不斷，保持著缸內(nèi)溫度恒定。
溫州樂清灣水產(chǎn)店的老板胡先生告訴記者，高溫下，魚類很容易“中暑”死亡，而鮮活水產(chǎn)品所適宜的溫度各有不同，比如蝦、螺、蟹一般在15℃左右，而波士頓龍蝦、帝王蟹等水產(chǎn)品則需要保持在8℃左右，因此需要用制冷機按需調溫。
▲水產(chǎn)市場，工人在卸貨等
▲胡先生介紹給水產(chǎn)品用上“空調”
除了售賣端需要用“空調”，魚在運輸過程中也需要“冰糕”物理降溫。從事水產(chǎn)運輸?shù)那渑繉τ浾呓榻B道，日常天氣下，運輸魚類只需要加氧即可，目前的這種高溫天氣，他們在運輸前會按照距離的遠近，適度適量地加冰塊進行物理降溫，“雖然運輸過程中，不能完全保持存活率，但還是會很有效果。”
農(nóng)產(chǎn)品交易中心力保生鮮
冷鏈運輸水果，給豇豆蓋“冰被”
隨后，記者又來到位于成都彭州的四川國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心。凌晨3點就會早早開市的交易中心，目前各類蔬菜、水果的交易已接近尾聲。有的商家還沒銷售完，就把被用冰層、棉布覆蓋的豇豆挑揀出來分裝。
作為我國西南區(qū)域規(guī)模最大的一級果品批發(fā)市場，這里匯集了從全國各地運來的蔬菜瓜果。有的產(chǎn)品還要從這里中轉，被分銷至全國各地，中心每天的蔬菜、水果交易量分別可達1萬噸（旺季）、五六千噸。
據(jù)市場水果部副總經(jīng)理劉國平介紹，“今年9月，西瓜就賣了2.7萬噸。”相比去年9月，銷量上漲了3000噸。而隨著高溫天氣持續(xù)，對比較“怕熱”的葡萄、蘋果、香蕉、進口水果等，以往只需要普通車輛運輸?shù)模F(xiàn)在都需要冷鏈運輸。
▲蓋“冰被”的豇豆
從蔬菜來看，目前成都的本地蔬菜有玉米、苦瓜、絲瓜、黃瓜等，主要供應本地市民。市場蔬菜部經(jīng)理羅龍毅說，從商戶到地里收菜裝車，再運到市場進行分銷，最快不到半天就能抵達市民的餐桌，“因此氣溫影響不算太大。”
“要求較高的是需要長途運輸?shù)漠a(chǎn)品。”羅龍毅說，一般商家會使用冷藏車、加碎冰、冰瓶、大冰等方式進行保存。比如，從云南、山東等地運來的蔬菜會提前進行處理，包括在保溫泡沫箱里加冰瓶，再用膠帶進行密封保存，“在不開箱的前提下，可以保存3天左右。到達市場后再放入冷藏庫，可以保鮮一周左右。”
市場內(nèi)售賣云南油麥菜的商家程幫俊說，最近由于高溫，產(chǎn)地所放冰瓶的數(shù)量在增加，以前用普通貨架車運輸?shù)氖卟耍F(xiàn)在需要用冷藏車，“以前一車4500元，現(xiàn)在要5000元”。
▲蔬菜交易點
冰塊成了搶手貨
“以前一天賣20噸，現(xiàn)在100噸也能賣完”
記者了解到，成都的果蔬、海鮮等交易市場的冰塊主要來自市內(nèi)各大制冰廠，一塊冰達70-80斤重。受高溫影響，目前冰塊在成都的市場成了稀缺之物，甚至需要從昆明、武漢等地運過來救急。以往15元/塊的冰塊已經(jīng)漲到30元/塊，但是依舊供不應求。
據(jù)雙流區(qū)虎牌制冰廠的負責人馬先生介紹，夏季本來就是用冰旺季，加上高溫，需要的量更多，用冰量相比淡季，增加了一二十倍，“之前一天能賣20噸，現(xiàn)在就算是100噸，也能賣完。”
天氣太熱，保鮮成本也隨之增加。據(jù)前述挑揀豇豆的商家梁鵬介紹，從云南運來的豇豆運輸時間要24小時，因為路途遙遠，產(chǎn)地商家為豇豆加了三層冰，“上面一層，中間一層，底下還有一層。”外部再用泡沫板隔熱。
梁鵬說，在日常氣溫下，豇豆送過來不用再加冰，但是因為最近天氣太熱，當天賣不完的豇豆就要持續(xù)降溫保鮮，“一天加兩次，兩天的成本在1000元左右。”
▲下午，冰塊見底
除了豇豆，蒜苗也需要“三層蒜苗一層冰”。四川國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心市場工作人員介紹，雖然從普通貨架車換成了冷藏車，但依舊不能保證萬無一失，因為冷藏車只能達到局部降溫。由于天氣熱，加上蒜苗裝車后核心溫度很高，只有層層加冰，才能保證蒜苗送達目的地時不腐壞。
由于保鮮存儲的需求高漲，交易中心周圍也聚集了多家銷售冰塊的商家。下午6時，冰塊商家“小馬哥”仍忙著出貨，“銷量確實有所上漲。”做了十多年冰生意，幸好可以聯(lián)系常年有業(yè)務往來的冰廠，“要不然在目前這種天氣下，根本搶不到冰。”
紅星新聞記者 章玲 實習生 張子婧 攝影報道
