12月19日，紅星新聞記者試乘體驗(yàn)成宜高鐵，該線路自成都東站引出，經(jīng)過天府站、三岔湖站、天府機(jī)場站、資陽西站、資中西站、威遠(yuǎn)站、自貢站、沿灘站、南溪北站、宜賓東站抵達(dá)宜賓站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。正式通車后，成都至天府機(jī)場路程將縮短至20分鐘，至宜賓縮短至1小時(shí)。
整個(gè)試乘期間，列車并非直通全程，記者中途在天府機(jī)場站、沿灘站下車采訪。即使如此，作為四川省第一條新建時(shí)速350公里的鐵路線，快速、平穩(wěn)、舒適仍是試乘的最大感受。
▲成宜高鐵試運(yùn)行列車
點(diǎn)位：天府機(jī)場站
地鐵、高鐵、飛機(jī)“同臺競速”
19日上午8時(shí)30分，成宜高鐵試驗(yàn)列車準(zhǔn)時(shí)從成都東站開出。
這一段行程中，首先經(jīng)過了成都市區(qū)的錦繡隧道，該隧道采用盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)建設(shè)，所用盾構(gòu)機(jī)為我國自主研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、國內(nèi)直徑最大的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。
隨后，試驗(yàn)列車經(jīng)過了還處于緊張施工中的天府站。該站采用TOD規(guī)劃建設(shè)，建成后或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)成都乃至西南地區(qū)最大的車站。
列車抵達(dá)天府機(jī)場站的時(shí)間為上午8時(shí)55分，全程用時(shí)25分鐘。今后，市民乘坐成宜高鐵趕飛機(jī)等都將更加便利。
▲天府機(jī)場站
“天府機(jī)場站整個(gè)站臺層長度為510米，主要分布情況為兩臺6線，中間是兩條時(shí)速350不減速通過的高鐵列車正線，這也是全球首個(gè)以時(shí)速350公里下穿機(jī)場和地鐵的高鐵車站。”據(jù)天府機(jī)場站項(xiàng)目部總工程師袁飛介紹，車站建設(shè)期間，通過3D打印技術(shù)、AI技術(shù)工藝展示墻、電子書和施工動畫相結(jié)合對技術(shù)人員和產(chǎn)業(yè)工人進(jìn)行可視化交底，同時(shí)在國內(nèi)高鐵站房中首次設(shè)置全高自適應(yīng)屏蔽門，可適應(yīng)380/400AF等所有高鐵車型，有效保障后期運(yùn)營安全。
作為全球首個(gè)下穿機(jī)場和地鐵，時(shí)速350公里的高鐵站，通過開通運(yùn)營后的成宜高鐵，市民不僅可以看到飛馳的列車，還可看到地鐵、高鐵、飛機(jī)“同臺競速”。
當(dāng)然，最重要的還是換乘。市民從地鐵站出站后步行約30米即可抵達(dá)高鐵天府機(jī)場站。而從天府機(jī)場站出站后，步行約300米即可抵達(dá)值機(jī)處。據(jù)介紹，通過GTC換乘中心可實(shí)現(xiàn)地鐵、高鐵、長途大巴、私家車等9種交通方式無縫銜接，實(shí)現(xiàn)“空鐵一體化，旅客零換乘”。
▲列車內(nèi)的實(shí)時(shí)車速
全程行車75分鐘
過隧道時(shí)未感受到耳壓變化帶來的不適
在天府機(jī)場站采訪結(jié)束后，9時(shí)30分，試驗(yàn)列車再次出發(fā)。車上的顯示屏雖然沒有顯示實(shí)時(shí)車速，但坐在車廂中仍能感受到列車的極速飛馳。無論是隧道、橋梁都是一晃而過。最終，天府機(jī)場站至沿灘站僅用時(shí)30分鐘。
13時(shí)20分，試驗(yàn)列車從沿灘站再次發(fā)車，僅用時(shí)20分鐘，便抵達(dá)宜賓站。
▲宜賓站
關(guān)于全程的乘坐體驗(yàn)，記者感受到前半段由于列車行駛于市域范圍內(nèi)，車速較慢，并無特別。當(dāng)從天府機(jī)場站開出后，列車持續(xù)加速，車窗外的景象倒退得也越來越快。
不同于其他線路，成宜高鐵在經(jīng)過隧道時(shí)，車內(nèi)人員并不會感受到耳壓變化帶來的不適。平穩(wěn)、快速是乘坐全線的最大感受。
隨著列車駛?cè)虢K點(diǎn)站，意味著成宜高鐵全線已經(jīng)具備通車條件，通車正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，成宜高鐵建成后，成都城區(qū)至成都天府國際機(jī)場將有高鐵直達(dá)，成都到自貢僅需40分鐘、到宜賓僅1小時(shí)左右。不僅縮短各城市間的空間距離，還將加密高鐵沿線城市與天府機(jī)場的聯(lián)系。同時(shí)，成宜高鐵還將與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道，一張四通八達(dá)的交通網(wǎng)將呈現(xiàn)在人們面前。
紅星新聞記者 閆宇恒 攝影記者 王效
