唐某某在乘坐公交車途中摔倒受傷，后以宜賓某公交公司未能將自己安全送達(dá)目的地為由，向法院起訴請(qǐng)求判令被告賠償其醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等七項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)113628.77元。近日，宜賓市翠屏區(qū)法院審結(jié)這一運(yùn)輸合同違約糾紛案，駁回原告唐某某的訴訟請(qǐng)求
乘客摔傷頭部向公交公司索賠
2022年4月1日下午，唐某某乘坐宜賓某公交公司的公交車從翠屏區(qū)上江北到三江新區(qū)，途經(jīng)丞相祠（地名）轉(zhuǎn)彎處，原告在公交車內(nèi)摔倒頭部受傷，被送往醫(yī)院救治。
案涉車輛車載監(jiān)控顯示，當(dāng)日15時(shí)05分許，唐某某上車坐于前車門旁邊的側(cè)向第一個(gè)座位。公交車行駛期間，每站均有安全語音提示，起初唐某某偶有肢體動(dòng)作，15時(shí)11分后，唐某某無任何動(dòng)作，呈睡覺狀態(tài)。15時(shí)12分許，該車行駛至丞相祠附近，進(jìn)入彎道時(shí)速約為二十公里，唐某某從座位上前傾，徑直撞向過道對(duì)面臺(tái)階致頭部受傷，駕駛員隨即停車。
2022年4月15日，原告?zhèn)楹棉D(zhuǎn)出院，自行支付治療費(fèi)用5499.37元。7月25日，經(jīng)司法鑒定中心鑒定，原告唐某某被評(píng)定為十級(jí)傷殘，其支付鑒定費(fèi)1000元。
后唐某某以宜賓某公交公司未能將原告安全送達(dá)目的地為由，向翠屏區(qū)法院起訴請(qǐng)求判令被告公交公司賠償其醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等七項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)113628.77元。被告公交公司辯稱，認(rèn)可原告受傷的客觀事實(shí)，但原告在坐車過程中存在重大過失，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
法庭調(diào)查乘客存在重大過失
法院認(rèn)為，本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)有如下兩方面：一是唐某某在乘車過程中是否存在重大過錯(cuò)？二是公交公司在運(yùn)輸過程中是否存在過錯(cuò)，是否應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任？
關(guān)于唐某某是否存在重大過錯(cuò)，經(jīng)審查認(rèn)為，案發(fā)時(shí)公交車上尚有其他更安全的空置座位，唐某某作為一個(gè)完全民事行為能力人，應(yīng)當(dāng)知曉公交車運(yùn)行中可能存在晃動(dòng)、顛簸的情況，在乘車過程中應(yīng)盡到審慎義務(wù)，在欲打瞌睡時(shí)更應(yīng)選擇較為平穩(wěn)安全的座位，但唐某某選擇了靠車門處較高的座位，并在入座后打瞌睡。再者，即使唐某某需要選擇該座位，其右側(cè)設(shè)有防護(hù)欄桿，在行駛過程中，每站均有安全語音提示，唐某某本應(yīng)坐好以保持自身平穩(wěn)，但其斜靠在座位上進(jìn)入了睡眠狀態(tài)，大大降低了其應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的反應(yīng)能力，故唐某某在乘車過程中存在重大過錯(cuò)。
那么公交公司是否有過錯(cuò)呢？唐某某主張公交車的設(shè)施存在安全隱患，駕駛員在公交車運(yùn)行過程中存在過錯(cuò)，但均未提供證據(jù)證明，法院不予采信。法院認(rèn)為，在公交車運(yùn)行過程中，駕駛員的首要任務(wù)是保證行車安全，在駕駛過程中精神需高度集中，客觀上不能時(shí)刻注意到車內(nèi)乘客的狀態(tài)，車內(nèi)安全責(zé)任多靠語音提示和個(gè)人自覺。城市公共交通工具的設(shè)計(jì)都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，公共交通工具在投入運(yùn)行前，經(jīng)過相關(guān)部門的檢驗(yàn)，符合安全出行的管理?xiàng)l例，如要求公交公司在爭(zhēng)議座位前面、左側(cè)加設(shè)欄桿等安全設(shè)施，顯然過于苛刻，也不符合生活常理，故公交公司無過錯(cuò)，亦不應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
故此，翠屏區(qū)法院作出前述判決。原告唐某某不服，提起上訴。宜賓市中級(jí)法院審理后作出二審判決，駁回上訴，維持原判。
法官說法
本案事故發(fā)生時(shí)，原告身患疾病，其在乘車過程中應(yīng)結(jié)合自身年齡及健康狀況等因素，合理恰當(dāng)選擇公交車上的座位。乘車全程中亦應(yīng)坐穩(wěn)、拉好、扶好。而原告最終選擇靠門處較高座位，其作為具有完全民事行為能力的成年人，對(duì)公交車運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)、顛簸等情況應(yīng)當(dāng)具有預(yù)見能力。其明知會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)、顛簸等，仍然心存放任，并未選擇空閑的愛心座位或其他安全性較高的座位，在乘車全程中更未拉好扶手，甚至睡覺。
根據(jù)《民法典》第八百二十三條第一款中的但書中作出明確規(guī)定，“但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外”的規(guī)定，原告自身存在重大過失，故公交公司不承擔(dān)本案責(zé)任。
公交車作為在道路運(yùn)行的車輛，即便文明駕駛，途中也難免遇到如行人橫穿馬路、其他車輛突然違規(guī)變道等緊急情況，而發(fā)生緊急制動(dòng)或方向突變。此時(shí)旅客如不拉好扶手，極易造成損害。作為具備一定生活常識(shí)的乘客，應(yīng)對(duì)車輛行駛中可能發(fā)生的緊急情況有基本認(rèn)知和預(yù)判，做好自己人身安全的第一責(zé)任人。
法律無疑具有指引、評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)和教育等功能，同時(shí)亦應(yīng)承載踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的導(dǎo)向。損害發(fā)生后，如無法定事由，受害人不應(yīng)隨意要求他人承擔(dān)責(zé)任，更不能將自身風(fēng)險(xiǎn)刻意轉(zhuǎn)嫁他人承擔(dān)。法律只有保護(hù)每一個(gè)人不被任意地追究不當(dāng)責(zé)任，才能避免動(dòng)輒得咎，進(jìn)而守護(hù)內(nèi)心安寧，保護(hù)行為自由。
