上述通知指出，《辦法》的內(nèi)容主要包括公職人員范圍、非法營運的鑒定以及乘坐非法營運車輛、變相從事非法營運抄告機制等方面內(nèi)容，旨在減少和杜絕公職人員乘坐非法營運車輛、變相從事非法營運行為，充分發(fā)揮其在交通文明建設(shè)中的示范帶動作用。
其中，《辦法》中公職人員的范圍，指市本級（市屬）、巴州區(qū)、恩陽區(qū)、巴中經(jīng)開區(qū)區(qū)級及以下機關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)的工作人員，中央、省駐巴單位、銀行業(yè)金融機構(gòu)的工作人員。《辦法》中還明確，非法營運行為指未取得道路運輸經(jīng)營許可、擅自從事道路運輸經(jīng)營的行為，該規(guī)定從發(fā)布之日（2023年4月12日）起實施，試行到今年12月底。
上游新聞記者注意到，《辦法》還特別規(guī)定，交通運輸部門作為實施《辦法》的牽頭單位，負(fù)責(zé)查處、抄告公職人員乘坐非法營運車輛、變相從事非法營運行為，并將查處案件中涉及乘坐非法營運車輛的公職人員信息抄告所在單位；查處案件中涉及變相從事非法營運的公職人員信息抄告所在單位，同時提交同級紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)。
▲早在2018年10月，巴中官方便發(fā)布打擊“黑車”的通報。圖片來源/文明巴中上游新聞記者了解到，早在2018年11月28日，巴中市交通運輸局公布了中共巴中市委辦公室和巴中市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《持續(xù)推進(jìn)巴城打擊非法營運工作方案》的通知，以鞏固巴城打擊非法營運整治成果，推進(jìn)巴城客運市場掃黑除惡治亂，維護公平有序的市場秩序。2022年12月28日，巴中市交通運輸局也發(fā)布了《我市將進(jìn)一步推進(jìn)巴城非法營運聯(lián)合整治》的通告，并公布了市道路交通安全委印發(fā)《進(jìn)一步推進(jìn)巴城非法營運聯(lián)合整治工作方案》，并從整合執(zhí)法力量、加大懲處力度和突出整治成效三方面進(jìn)行聯(lián)合整治。
上游新聞記者在問政四川網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)現(xiàn)，2011年至2022年間，網(wǎng)友多次在平臺投訴，指出巴中城里“黑車”泛濫，導(dǎo)致交通嚴(yán)重堵塞，嚴(yán)重影響市容市貌。對此，巴中市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊曾回復(fù)，“將按照‘一牽頭，三聯(lián)動’（政府牽頭，部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動）機制，實行常規(guī)整治與專項整治相結(jié)合，重拳出擊，不斷凈化巴城客運市場。此外，將高度重視清廉交通建設(shè)，現(xiàn)正在大力開展交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍教育整頓，全面提升執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)，做到嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法。”
4月21日，上游新聞記者與巴中市交通運輸局取得聯(lián)系，該局向記者提供了巴中市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊的電話，并稱“此《辦法》由該部門處理發(fā)布”。對于是否有公職人員被處理以及《辦法》的執(zhí)行力度，巴中市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊并未直接回應(yīng)，并向上游新聞記者表示，“此《辦法》由多個部門聯(lián)合印發(fā)，具體信息要看官方回應(yīng)。”
巴中市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊四大隊大隊長張旭在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時透露，他們認(rèn)為產(chǎn)生非法營運的原因很多，但其中一個原因就是個別機關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)工作人員自律不嚴(yán)，不但不自覺抵制非法營運，而且有時還坐“黑車”，影響了社會風(fēng)氣。
上游新聞記者 胡磊 實習(xí)生 陳丹
