項目重啟跑出“加速度”
2月1日，閬（中）營（山）高速公路嘉陵江特大橋項目建設(shè)工地上，50多名工人正進行鋼棧橋施工作業(yè)。春節(jié)后，施工方積極組織人員搶抓工期，力爭在6月汛期來臨前完成大橋的樁基施工。該橋是閬營高速公路的控制性工程。 王玉貴 攝（視覺四川）
每日更新的全省高速公路項目復(fù)工情況摸底調(diào)查表。 四川日報全媒體記者 吳楓 攝開局2023·拼的起手式
[招式·唯快不破]
1月31日19時許，已是下班時間，交通運輸廳建管處依舊燈火通明。處長趙剛拿著剛剛統(tǒng)計出來的全省高速公路項目復(fù)工情況摸底調(diào)查表，邊看邊勾畫，幾分鐘后，他滿意地點頭：“到今天，已有30個項目復(fù)工，其中19個項目是全線復(fù)工。”
復(fù)工復(fù)產(chǎn)，意味著因春節(jié)大假按下“暫停鍵”的項目重新開動，加快形成投資和實物工程量。
每年的“春節(jié)月”是建設(shè)投資的“淡季”，今年交通運輸廳早早謀劃、加快部署，狠抓重點項目建設(shè)，積極擴大有效投資，節(jié)后上班第4天，全省39個在建高速公路項目就有近8成實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
□四川日報全媒體記者 王眉靈
“日報”進展 推動項目盡快復(fù)工、全面復(fù)工，大大縮短生產(chǎn)“空窗期”
全省高速公路項目復(fù)工情況摸底調(diào)查表是建管處自制的統(tǒng)計表，囊括項目標段復(fù)工情況、項目業(yè)主返崗情況、施工管理人員（包括監(jiān)理）返崗情況、一線施工作業(yè)人員返崗情況、復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全管理情況等。
“表格劃分越細，越能較全面地掌握項目推進情況。”趙剛指著調(diào)查表里的具體項目，向記者介紹：“你看，瀘石高速的施工標段和已開工標段都是10個，就是說10個標段都復(fù)工了；鎮(zhèn)廣高速川陜界至王坪段一共有12個標段，實際開工11個，開工標段都已復(fù)工，是實質(zhì)上的全面復(fù)工。”
調(diào)查表不僅統(tǒng)計了項目業(yè)主、施工管理人員、一線施工作業(yè)人員等人員的應(yīng)到位人數(shù)、實際返崗人數(shù)，還有計劃全面返崗的時間。從統(tǒng)計來看，絕大多數(shù)項目的一線人員，將在農(nóng)歷正月十五前全部到崗。
記者注意到，這是一份還冒著“熱氣”的調(diào)查統(tǒng)計表：17時許收集齊39個在建高速公路項目報來的信息，18時許統(tǒng)計更新，得出當天的最新統(tǒng)計結(jié)果。
在工作人員的電腦上，同一格式的調(diào)查表，填報時間從“1月31日”可追溯至“1月28日”，每日更新。縱向?qū)Ρ龋瑪?shù)據(jù)增長很明顯。比如，1月30日，有21個項目復(fù)工，其中全線復(fù)工的有7個；到1月31日，復(fù)工的項目規(guī)模明顯增加了。
交通項目建設(shè)平常不停工，假期主要集中在春節(jié)。以往，春節(jié)放假往往有半個月的“空窗期”。“今年春節(jié)來得早，節(jié)前，我們進行了相應(yīng)的謀劃。”趙剛說，年初，交通運輸廳確定了今年的建設(shè)投資目標任務(wù)，按月分解到市州和項目。1月6日，交通運輸廳組織召開全省交通建設(shè)工作調(diào)度會，部署春節(jié)后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作；節(jié)后上班第一天，就按日調(diào)度交通重點項目特別是高速公路的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，以“日報”的方式進行督促，推動項目盡快復(fù)工、全面復(fù)工。
按照要求，全省在建的39個高速公路項目，在2月6日（農(nóng)歷正月十六）前，除部分高寒高海拔地區(qū)、不適宜建設(shè)的工點外，要實現(xiàn)全面復(fù)工并達產(chǎn)。
