封面新聞?dòng)浾?茍春

  9月26日,永安通江河特大橋、永安隧道等重點(diǎn)控制性工程動(dòng)工,標(biāo)志著S15線鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路川陜界至王坪段項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

永安通江河特大橋效果圖。四川省交通運(yùn)輸廳供圖永安通江河特大橋效果圖。四川省交通運(yùn)輸廳供圖

  鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路川陜界至王坪段項(xiàng)目《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》中13條縱線鎮(zhèn)巴經(jīng)廣安至重慶的重要組成部分,是強(qiáng)化省際聯(lián)系的重要通道。項(xiàng)目主線起于巴中市通江縣鐵溪鎮(zhèn)黎坪村川陜省界附近,與陜西段順接,經(jīng)通江縣長坪鎮(zhèn)、泥溪鎮(zhèn)、永安鎮(zhèn),止于巴中市通江縣沙溪鎮(zhèn)白石寺村,順接鎮(zhèn)巴(川陜界)至廣安高速公路王坪至通江段起點(diǎn),同步建設(shè)兩河口支線。路線全長61公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),兩河口支線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),橋隧比87%,總投資149.3億元。

  項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)蜀高公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)、成都建工集團(tuán)、四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合投資建設(shè)工期4年,計(jì)劃2026年建成通車。項(xiàng)目建設(shè)對提升北向出川通道能力,完善川東北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),服務(wù)川陜革命老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。

  項(xiàng)目位于山嶺重丘區(qū),地形復(fù)雜,地質(zhì)條件差,采空區(qū)、崩塌、巖堆等不良地質(zhì)突出。沿線地形陡峻,可利用臺(tái)地較少,受地形、隧道凈距、特殊結(jié)構(gòu)橋梁等影響大。生態(tài)環(huán)境敏感,環(huán)水保要求高,橋隧比高達(dá)87%,建設(shè)環(huán)境極為困難。項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段堅(jiān)持以“資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、品質(zhì)設(shè)計(jì)”理念布設(shè)方案。在建設(shè)階段,將始終奉行“品質(zhì)高速、平安高速、紅色高速、效益高速”的建設(shè)理念,以“服務(wù)+把控”的管理理念,助力項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。