四川在線記者 王眉靈 王成棟
中國(guó)民航發(fā)展第四極來了！
3月15日，《民航局關(guān)于加快成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)的指導(dǎo)意見》發(fā)布，明確了成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的定位，并給出了“時(shí)間表”“路線圖”。
打造民航發(fā)展“極”，四川如何行動(dòng)？四川在線記者走訪了省發(fā)改展改革委相關(guān)人士和民航專家。
這是一個(gè)什么“群”？
可帶動(dòng)整個(gè)西部，實(shí)現(xiàn)以“點(diǎn)”帶“線”、帶“面”
建設(shè)成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈相關(guān)規(guī)劃中早有提及，并作為成渝地區(qū)合力建設(shè)現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和打造一體化綜合交通運(yùn)輸體系的首要任務(wù)。
中國(guó)民航總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局總體東強(qiáng)西弱、東密西疏，在廣大西部地區(qū)，機(jī)場(chǎng)網(wǎng)和航線網(wǎng)還缺少一個(gè)有力的戰(zhàn)略支撐。積極推進(jìn)成渝世界機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，與京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)三大機(jī)場(chǎng)群實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，我國(guó)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局將更加均衡，整個(gè)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也將得到質(zhì)的提升，這對(duì)我國(guó)乃至亞太、全球航空運(yùn)輸格局都將產(chǎn)生重要影響。
在中國(guó)民航大學(xué)機(jī)場(chǎng)學(xué)院教授、綜合交通研究所所長(zhǎng)歐陽杰看來，成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群有三大特點(diǎn)。從服務(wù)區(qū)域來看，成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群主要服務(wù)西部，“范圍更廣，承擔(dān)的責(zé)任更大”；全球有北美、亞太、歐洲三大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，從輻射、通達(dá)的全球范圍來看，成渝地區(qū)距離歐洲更近，成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群可快速崛起，發(fā)展成為輻射歐洲、中東、非洲的“橋頭堡”；從承擔(dān)的重任來看，航空通常被視作發(fā)展“引擎”，機(jī)場(chǎng)群、臨空產(chǎn)業(yè)集群、航空都市群“三群聯(lián)動(dòng)”，將達(dá)到集群效應(yīng)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)展成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，可帶動(dòng)整個(gè)西部，實(shí)現(xiàn)以“點(diǎn)”帶“線”、帶“面”。
