何飛 劉洋 四川在線記者 王若曄
“這座大橋是我們今年春節(jié)收到的最安逸的‘年貨’！”1月30日，農(nóng)歷臘月二十八，在遂寧射洪市瞿河鎮(zhèn)南泉村，伴隨著幾響禮炮聲和圍觀群眾的歡呼聲，洋溪鎮(zhèn)、瞿河鎮(zhèn)兩地群眾期盼已久的瞿河涪江大橋正式通車。
瞿河涪江大橋（青堤渡口渡改公路橋）于2019年3月開工，起于瞿河洞子橋，與G247線平交，跨過金龜壩、涪江、白玉壩，止于洋溪鎮(zhèn)既有鄉(xiāng)道，全長1.695公里。其中，橋梁長653米、寬22米，采用一級公路建設(shè)標(biāo)準（雙向四車道）。
大橋的建成通車，結(jié)束了瞿河、洋溪兩岸鎮(zhèn)村雖隔江相望，卻只能舟楫以渡或繞道18公里從涪江五橋渡江的歷史。大橋直接聯(lián)結(jié)國道247線與縣道087線，打通了G93成渝環(huán)線綿遂高速張家口互通和遂德高速萬林互通的連接通道，有效連接射洪市河?xùn)|經(jīng)開區(qū)、瞿河百億農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，對于完善射洪市域交通網(wǎng)絡(luò)、帶動產(chǎn)業(yè)連片發(fā)展、拓展城市發(fā)展空間、促進區(qū)域經(jīng)濟融合、提升區(qū)域競爭力和輻射力具有極大的促進作用。
望著建成通車的大橋，瞿河鎮(zhèn)南泉村村民申中秀喜笑顏開，她的娘家就在對岸的洋溪鎮(zhèn)，看著只有一河之隔，但交通非常不便，“以前每次回家不是得坐船、就是要繞行射洪涪江五橋。現(xiàn)在橋通了，我回娘家騎電動車最多十幾分鐘。”
桃花山村黨總支書記何雄的心情同樣喜悅。站在瞿河鎮(zhèn)葫蘆井社區(qū)金龜寺一處山間放眼望去，瞿河涪江大橋連接著洋溪鎮(zhèn)桃花山村多個蔬菜主產(chǎn)基地，“大橋的通車將大大降低菜農(nóng)人力成本、農(nóng)副產(chǎn)品運輸成本和時間成本，提升蔬菜種植的綜合效益。”何雄說。
2021年6月，瞿河涪江大橋合龍
據(jù)遂寧市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，“十三五”時期，遂寧“渡改橋”工程加速推進，全市渡改橋項目共11座，當(dāng)前已建成涪江通善大橋新建項目、大英縣馬腦殼渡改橋、射洪烏木樁大橋、射洪馬家渡大橋、射洪香山大橋、涪江田家渡大橋、蓬溪紅江渡大橋、瞿河涪江大橋（青堤渡口渡改公路橋）8座，在建黃連沱渡改橋、袁家壩渡改橋（涪江六橋）、小河洲渡改橋（圣平島大橋）3座。期間，遂寧全市渡口由2011年的42個減少到目前的23個，有效解決臨水群眾涉水出行或遠距離繞行煩惱。
