“這次成功避險，非常萬幸。”他說，自己的安全警覺性高，也是公司堅持安全培訓的結果。“我們每天都會按公司要求，堅持早中晚三次巡查。今年4月，公司還在這里舉行過應急演練，工友們撤離時也才非常及時、快捷。”
何西在項目沿線巡視唐建兵介紹，按照省州的相關要求，公司牢固樹立安全生產意識，構建了“橫到邊、縱到底”的安全生產工作格局。公司所負責的20多公里路，既有安全員巡邏，也有觀察哨、保暢員觀察重點隱患點，24小時關注匯報變化，有情況做到早發現，早撤離，寧愿百次空，也不撞上一次“巧”?！斑@些實實在在的細微舉措，從源頭上防范和化解了安全事故風險?！?/p>
“零傷亡”背后，是整套安全預警機制
發生自然災害是一種巧合，但能成功避險并非巧合。四川在線記者走訪發現，“零傷亡”的背后，有一整套安全預警機制。
我省地形地質條件復雜，在建項目施工駐地風險較大。今年汛期，省交通運輸廳特意制定印發《關于嚴格落實項目駐地安全六條措施切實抓好交通在建項目安全工作的通知》，提出“駐地夜間值守、駐地緊急撤離、駐地屬地監管、駐地行業管理、駐地風險評估、駐地預案管理”等六條安全管理措施。
施工駐地板房被砸爛省交通運輸廳公路局要求，普通公路施工建設項目開展安全評估，加強施工現場和駐地的安全隱患排查治理，嚴格落實“三查”“三避讓”“三個緊急撤離”，若有成災跡象時，要立即組織人員撤離，防止發生人員傷亡。并定期明察暗訪，增強普通公路施工企業安全監管，今年截止9月中旬，就檢查出一般隱患65處并全部進行治理。
阿壩州黑水縣生態脆弱，山高路陡，每年汛期，極易發生滑坡、泥石流等自然災害。阿壩州交通運輸系統對安全生產工作十分注重，嚴格落實“三個避讓”“三個緊急撤離”工作要求，堅持常態化開展安全隱患排查，對存在的隱患堅決予以整改。事發前，阿壩州交通運輸局組織工作組對茂紅路、扎紅隧道各標段“兩區三場”及地災點進行實地檢查，確保安全施工。
省交通運輸廳公路局調研員朱曉鴻說，這次表彰，就是要樹立起“榜樣”，督促大家進一步牢固樹立安全生產意識，冬春防火、夏秋防汛、四季防地震、全年防地災，“真正把安全抓在手心，落在實處?！?/p>
