四川在線記者 王眉靈
一橋沖云霄，天塹變通途。10月1日凌晨，位于涼山州境內的金陽河三峽連心橋實現全橋合龍。該橋由蜀道集團所屬四川路橋川交公司承建，擁有世界最高鋼管混凝土格構空心墩橋梁。項目負責人介紹，該橋預計今年底建成通車。
金陽河三峽連心橋址位于涼山州金陽縣城北，是一座連續剛構橋，橋梁全長757.7米，跨徑最大200米，其6號橋墩高達196米，相當于65層樓高，墩高居同類鋼管混凝土格構空心墩橋型世界第一，已于2020年6月23日順利封頂，并被扛旗世界紀錄授牌認證。
大橋主墩墩柱采用抗震性能好、經濟性強的鋼管混凝土格構空心墩形式，此類橋梁目前國內只在雅西高速臘八斤特大橋設計施工過，沒有太多施工經驗可以借鑒。為保障順利完成生產任務，項目成立科研創新小組，深鉆難點、死磕難點、大膽嘗試、敢于突破。施工中，建設團隊首創自爬式多功能提升系統與超聲波智能控制多點水平提升監控系統，提高施工功效和施工安全；自制C80混凝土，大幅節約了生產成本；已獲得國家級專利14項、QC研究成果3項和企業工法8項，省級工法2項、科研課題2項和科技進步獎1項。
金陽縣于2020年脫貧摘帽。金陽河三峽連心橋作為當地重點交通項目，不僅承擔了國道G356線過河、改善區域交通條件等功能，也將連通金陽縣新、老城區，開辟地質災害避險疏散“生命通道”，有效開拓城區發展空間，為鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接提供交通支撐。
（四川路橋供圖）
