（三）非法碼頭整治工作推進不力
四川省2018年制定的中央生態(tài)環(huán)保督察整改方案明確，要扎實推進嘉陵江等流域非法碼頭、非法采砂整治。四川省交通運輸廳要求，2019年底前對不符合規(guī)劃的非法碼頭完成拆除和生態(tài)復(fù)綠，徹底騰退占用岸線。但南充市降低整改標準，放寬整改時限，閬中、嘉陵、高坪、蓬安等縣（市、區(qū)）整改工作滯后，侵占岸線問題長期得不到解決，大部分砂石堆碼場直至本次督察進駐前才完成整治。其中，嘉陵區(qū)河西砂石堆碼場不符合相關(guān)規(guī)劃，違規(guī)設(shè)置泊位30個，占地523畝，侵占岸線1500米，早就應(yīng)該取締。督察發(fā)現(xiàn)，該堆碼場在整改期間變本加厲，入駐企業(yè)數(shù)量由2018年的23家增加至2020年的35家，砂石開采量由2019年的149.8萬方增加至2020年的437.6萬方，比當?shù)卣鷾实哪甓炔缮傲慷喑?87.6萬方，超采率高達192%。直至2021年3月禁漁期前，該堆碼場才停止生產(chǎn)，此次督察進駐前才完成取締和生態(tài)修復(fù)。
衛(wèi)星影像顯示，嘉陵區(qū)河西砂石堆碼場整改期間碼頭項目明顯增加，經(jīng)督察組核實，入住企業(yè)數(shù)量由2018年的23家增加至2020年的35家。圖片來源：生態(tài)環(huán)境部微信公眾號原因分析
南充市及相關(guān)縣（市、區(qū)）對長江生態(tài)環(huán)境保護修復(fù)的重要性、緊迫性、整體性、系統(tǒng)性認識不足，貫徹落實長江大保護決策部署不力，沒有把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，未能及時解決流域生態(tài)破壞、環(huán)境污染問題，監(jiān)管失職失責(zé)。
督察組將進一步調(diào)查核實有關(guān)情況，并按要求做好后續(xù)督察工作。
