如何應對雨情汛情的“車輪戰”？
提前48小時騰空相當于325個西湖的防洪庫容
雨還在下，我省接下來將如何應對？
“本輪降雨與2018年‘7·9’特大暴雨以及去年的‘8·18’特大暴雨洪水相似，我們也積累了很多處置經驗。”朱錫松表示，面對雨情汛情的“車輪戰”，省水利廳的應對策略之一就是滾動會商。
7月14日8時，氣象部門發布藍色預警后，省水利廳10時就對涉及強降雨的8個市州進行了點對點的調度安排；14日16時，氣象升級為黃色預警后，省水利廳再次召開會商會，通報了會商研判結果；7月15日，在省水利廳防汛值班室內，更是舉行了多次會商調度會……
“有需要就會商，可以開 5分鐘，也可以開一個小時，目的就是解決最新問題，形式不拘一格！”朱錫松介紹。
另一方面，剛剛過去的“7·10”洪災也給應對此次強降雨天氣提供了成功經驗——精細調度渠江流域僅有的雙灘、江口和紅魚洞3個具有一定防洪能力的水庫電站，提前預泄騰庫、滯洪削峰。
“對骨干水利工程進行科學調度，是應對洪峰的關鍵。”朱錫松表示，為迎戰新一輪強降雨，省水利廳提前48小時調度紫坪鋪、瀑布溝等水庫，實行預泄騰庫，預留了46.4億立方米的防洪庫容，相當于325個杭州西湖（庫容1429萬立方米）。后續，我省還將視情況精準調度武都、紫坪鋪、寶珠寺、瀑布溝、亭子口等水庫電站，充分發揮水庫攔洪、削峰、錯峰等作用。
名詞解釋
警戒水位是指根據堤防質量、保護重點及歷年險情分析制定的水位，也是堤防臨水到一定深度，有可能出現險情、需要加以警惕戒備的水位。
保證水位是指根據防洪標準設計的堤防設計洪水位，或歷史上防御過的最高洪水位。當水位達到或接近保證水位時，防汛進入全面緊急狀態，堤防臨水時間已長，堤身土體可能達飽和狀態，隨時都有出險的可能。
