↑村民橫穿鐵路“部門回應”
鐵路部門曾立項修建下穿
因與地方政府意見不一未果
12月28日下午，石燕橋鎮政府社會治理辦相關負責人介紹，原李市鎮是去年并入石燕橋鎮的。據他們了解，鐵路部門曾同意修建下穿隧道，但未修成的原因疑是因為土地問題未得到解決。
該負責人還說，兩鎮合并后，針對村民的強烈意愿，石燕橋鎮政府也做了大量工作，積極向上反映。今年7月，中鐵成都局集團有限公司和隆昌市委政法委也曾到現場協調。此后，鎮政府也按上級要求擬定了修建下穿隧道或天橋的報告。
“我們把報告遞交政法委，政法委交給鐵路部門，鐵路部門才能進行規劃和設計?！痹撠撠熑苏f，提交的報告已幾次打回，目前他們正在進一步完善報告。該負責人還透露，鐵路部門只能修人行下穿，而村民們又希望修建車行下穿。
12月29日，鐵路部門相關負責人告訴紅星新聞記者，鐵路部門確曾立項修建下穿隧道，但因修建人行通道還是車行通道和地方政府意見不一，而未果。“我們只能修人行下穿，地方政府原來希望修車行下穿。”該負責人說，因為意見不統一，原來的立項“過期”了，就只能重新來。
該負責人還介紹，目前，當地政府在向鐵路部門反映此事，他們也在積極向上級反映，爭取重新立項，修建下穿隧道?！叭绻捃囆邢麓堑胤秸鸵鲆徊糠皱X才行。”
紅星新聞記者 姚永忠 部分圖片由受訪者提供
