司機(jī)、商家聯(lián)合騙補(bǔ)貼 假單橫行搶單困難
平臺(tái)為了促銷(xiāo),用補(bǔ)貼吸引用戶(hù)無(wú)可厚非,但有些優(yōu)惠活動(dòng)卻因?yàn)榻訂文J降膯?wèn)題給了別有用心者可乘之機(jī)。
今年滴滴進(jìn)入貨運(yùn)市場(chǎng)后,貨拉拉在多地開(kāi)展了乘客端的下單補(bǔ)貼活動(dòng),如單筆訂單減30元、一折券等優(yōu)惠,這樣的補(bǔ)貼下用戶(hù)只需要實(shí)際花費(fèi)1-3元就可以下單呼叫一輛小面包車(chē)送貨,減免的費(fèi)用由平臺(tái)補(bǔ)貼給司機(jī)。
一些司機(jī)為了騙取這部分補(bǔ)貼,會(huì)找熟悉的商家甚至別的司機(jī)聯(lián)合起來(lái)下假訂單,實(shí)際并不需要運(yùn)送貨物,訂單完成后雙方再分配平臺(tái)的補(bǔ)貼金。

“貨拉拉的訂單需要搶?zhuān)壹词乖诼飞弦材芸吹较到y(tǒng)發(fā)布的很多訂單,今年10月以后成都這邊假的訂單特別多,有些是直接標(biāo)注了指定車(chē)牌的司機(jī)接單,有些是寫(xiě)別人不要搶?zhuān)€有很多短途的起步價(jià)訂單看上去就很普通,但搶到了一打電話(huà)對(duì)方就說(shuō)不發(fā)貨,這種都是刷單騙補(bǔ)貼的。”在成都金府機(jī)電城的貨拉拉司機(jī)金師傅告訴記者。
金師傅表示,貨車(chē)司機(jī)在貨拉拉上想要獲得收入,就得多搶單,大家都喜歡中長(zhǎng)途的訂單,因?yàn)槊刻炖瓗讍问杖刖湍苡斜WC,但因?yàn)樗緳C(jī)們手速、網(wǎng)速和看到訂單的時(shí)間都不一樣,所以“劃算”的單子不好搶?zhuān)绻鲕?chē)過(guò)程中有離自己近的順路單還是會(huì)搶一下。但今年層出不窮的假單,讓金師傅每次搶單都要仔細(xì)看看發(fā)單方是否留了“暗號(hào)”,“搶單”也變成了“選單”,經(jīng)常錯(cuò)過(guò)好單子。
在貨拉拉上,發(fā)布訂單時(shí)需要選擇車(chē)型,因?yàn)樾∶姘⑵桨遑涇?chē)能拉的貨物尺寸不一樣,價(jià)格也有所不同。金師傅說(shuō),現(xiàn)在有些騙補(bǔ)貼的假訂單的接頭暗號(hào)會(huì)更加隱蔽,比如下單叫的是小面,但備注里明確寫(xiě)出貨物尺寸超標(biāo),比如“貨物3米4“,這種可以直接勸退真正想接單的司機(jī),從而讓指定的騙補(bǔ)貼伙伴接單,空車(chē)簡(jiǎn)單走個(gè)形式。
因?yàn)樗緳C(jī)在貨拉拉上搶單成功后,自行取消會(huì)提升拒單率,容易招致平臺(tái)處罰,需要打電話(huà)給發(fā)貨方請(qǐng)對(duì)方取消訂單,金師傅表示自己也誤搶到過(guò)刷單的訂單,打電話(huà)給發(fā)貨方,對(duì)方以會(huì)提高封號(hào)危險(xiǎn)為理由拖了很久才取消,耽誤了自己幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
“現(xiàn)在每天研究訂單是真是假就要花好多工夫,看到起步價(jià)的訂單都不敢搶?zhuān)试絹?lái)越低。”金師傅說(shuō)。