四川在線記者 王吉南
空氣質量與群眾生活悉悉相關，今年前三季度宜賓的空氣究竟如何呢？10月26日，記者從宜賓市生態(tài)環(huán)境局新聞發(fā)布會獲悉，1-9月宜賓中心城區(qū)優(yōu)良天數(shù)共計231天，達標比例為84.3%，同比上升6.6個百分點；污染天氣共計43天，輕度污染為13.9%，中度污染為1.8%。值得一提的是，今年前三季度宜賓并未出現(xiàn)重度及以上污染天數(shù)，這一數(shù)據(jù)較去年同期減少了15天。
近年來，宜賓產(chǎn)業(yè)布局從以白酒和煤炭為主的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)“雙輪驅動”轉型，空氣質量取得持續(xù)改善。今年以來，這一勢頭并未下降，據(jù)統(tǒng)計，前三季度宜賓中心城區(qū)空氣質量綜合指數(shù)改善率、細顆粒物濃度改善率、優(yōu)良天數(shù)改善率分別位于全省第3位、第2位、第2位。
記者了解到，宜賓當前大氣污染以混合型污染為主，包括以煤炭為燃料的污染源排放的污染物，從各類工廠企業(yè)排出的各種化學物質以及來自于交通運輸型污染、生活型污染排放的煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物等。
據(jù)宜賓市生態(tài)環(huán)境局大氣科相關負責人介紹，宜賓目前結構污染依然突出，酒類、電力、紡織、機械等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在全市工業(yè)經(jīng)濟中所占比重仍然很大，導致排放總量仍然較大，這是大氣治理的難點之一。與此同時，隨著機動車保有量持續(xù)增長，機動車尾氣對中心城區(qū)環(huán)境空氣質量影響明顯增強——宜賓2019年機動車保有量約93萬輛，其中中心城區(qū)當日過境車輛高達47萬輛以上。此外，宜賓地理氣候特殊不利于大氣污染物擴散，也使得大氣污染物易聚集難擴散。
