一審被判拘役四個(gè)月
不服判決 上訴遭駁回
記者了解到，該案一審由成都高新法院審理，成都高新檢察院指控夏某犯危險(xiǎn)駕駛罪，建議判處夏某拘役三至四個(gè)月，并處罰金人民幣五千元。
2020年6月29日，法院采納了公訴機(jī)關(guān)的建議，認(rèn)為夏某的行為已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，量刑時(shí)考慮到其酒后駕車逃避檢查，且發(fā)生交通事故，酌定從重處罰，但由于系初犯，認(rèn)罪，已賠償事故損失，酌定從輕處罰，綜合考慮后一審判處夏某拘役四個(gè)月，并處罰金人民幣五千元。
之后，夏某認(rèn)為原判量刑過重、罰金過高且具有坦白情節(jié)等為由提出上訴，其辯護(hù)人也提出夏某未對認(rèn)罪認(rèn)罰反悔，該案應(yīng)按夏某在一審?fù)デ昂炇鸬恼J(rèn)罪認(rèn)罰的量刑意見處刑，夏某具有坦白情節(jié)，請求依照其簽署的《認(rèn)罪認(rèn)罰具結(jié)書》的量刑建議對其處刑等辯護(hù)意見。
2020年9月28日，成都市中級人民法院駁回了夏某的上訴，維持原判。
開車撞壞護(hù)欄
這不是小事
記者了解到，在日常生活中，不少駕駛員會認(rèn)為開車撞壞護(hù)欄，是一件小事情，但實(shí)際上，如果駕車撞壞護(hù)欄后離開，也屬于肇事逃逸。
有交警表示，哪怕事故很小，沒有造成人員傷亡，但道路中心護(hù)欄也屬于交通設(shè)施，是保障交通安全暢通的重要組成部分，基礎(chǔ)護(hù)欄是屬于公共交通設(shè)施，基礎(chǔ)護(hù)欄的損失也屬于交通財(cái)產(chǎn)損失的一部分，在發(fā)生事故時(shí)，駕駛員應(yīng)第一時(shí)間保護(hù)現(xiàn)場，而不是離開，并及時(shí)撥打110報(bào)警。
