簡(jiǎn)短的貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)。中鐵五局 供圖簡(jiǎn)短的貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)。中鐵五局 供圖

  據(jù)了解,成昆鐵路復(fù)線設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是西部地區(qū)鐵路主骨架網(wǎng)的重要組成部分,目前僅剩施工難度最大、里程最長(zhǎng)的峨眉至米易段未通,預(yù)計(jì)2023年全線貫通。屆時(shí),成昆鐵路復(fù)線與成昆鐵路舊線將實(shí)現(xiàn)客貨分離,大幅提升西南地區(qū)鐵路客貨運(yùn)輸能力,密切我國(guó)西南地區(qū)與西北地區(qū)、西部地區(qū)與南亞東南亞地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。

  通車后,從成都坐火車去攀枝花僅需3個(gè)半小時(shí),比現(xiàn)在節(jié)約近10個(gè)小時(shí),而成都至昆明只要7個(gè)小時(shí)左右,途經(jīng)大小涼山地區(qū),對(duì)區(qū)域及沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。(完)