簡短的貫通儀式現場。中鐵五局 供圖據了解，成昆鐵路復線設計時速160公里，是西部地區鐵路主骨架網的重要組成部分，目前僅剩施工難度最大、里程最長的峨眉至米易段未通，預計2023年全線貫通。屆時，成昆鐵路復線與成昆鐵路舊線將實現客貨分離，大幅提升西南地區鐵路客貨運輸能力，密切我國西南地區與西北地區、西部地區與南亞東南亞地區的鐵路網絡互聯互通。
通車后，從成都坐火車去攀枝花僅需3個半小時，比現在節約近10個小時，而成都至昆明只要7個小時左右，途經大小涼山地區，對區域及沿線地區的經濟持續發展具有重要的推動作用。（完）
