棉竹互通工程縱橫交錯(cuò)頗為壯觀。四川交投建設(shè) 供圖
此外，整個(gè)棉竹互通門(mén)戶樞紐預(yù)計(jì)明年年底建成通車。屆時(shí)，棉竹互通和棉竹北樞紐互通能實(shí)現(xiàn)上下轉(zhuǎn)換，并形成綜合性的門(mén)戶互通，通往成樂(lè)、樂(lè)雅、樂(lè)山繞城方向的車輛實(shí)現(xiàn)安全快捷轉(zhuǎn)換，極大提升通行能力和服務(wù)水平。
據(jù)介紹，棉竹互通工程作為成樂(lè)擴(kuò)容的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)性工程，自2019年8月動(dòng)工以來(lái)，承建項(xiàng)目部便面臨結(jié)構(gòu)形式多樣、地質(zhì)情況多變、地下管線復(fù)雜、邊施工邊營(yíng)運(yùn)等諸多困難。為保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)，項(xiàng)目部抓搶機(jī)遇，乘勢(shì)而上，堅(jiān)持“安全先行、質(zhì)量第一、方案引領(lǐng)、強(qiáng)化執(zhí)行、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的二十字方針，在四川省交通運(yùn)輸廳、交投集團(tuán)、樂(lè)山市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全體參建者發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”精神，緊緊圍繞通車目標(biāo)，掀起大干高潮，最終高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。
棉竹互通開(kāi)放交通后，將極大地緩解成都到樂(lè)山和眉山交通壓力，減少行車時(shí)間，增加旅游人次，進(jìn)一步促進(jìn)沿線旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)景區(qū)協(xié)同，對(duì)于培育和壯大四川旅游支柱產(chǎn)業(yè)具有重大的意義和作用，并為即將召開(kāi)的四川省文旅“三會(huì)”提供強(qiáng)大助力。（完）
