物業(yè)回應：車位沒問題
“將向開發(fā)商上報情況，繼續(xù)與業(yè)主協(xié)商”
隨后，記者跟隨宋先生一同來到小區(qū)物業(yè)服務中心，工作人員表示經(jīng)理外出辦事。然而在宋先生的一再堅持下，幾分鐘后，小區(qū)項目經(jīng)理何女士從辦公室內走了出來。
對于宋先生多次反映的車位“縮水”等問題，何女士表示曾接到過反映，開發(fā)商也派人去量過尺寸，尺寸是夠的。那么為何會出現(xiàn)尺寸偏差且無法停車等的問題呢，何女士表示不太清楚。
↑宋先生實測車位寬度不夠2.4米
溝通過程中，宋先生表示車位要退掉也不現(xiàn)實，希望能換一個車位，補差價也行。對于宋先生提出的訴求，何女士稱車位歸開發(fā)商，物業(yè)需要向公司匯報，公司和開發(fā)商協(xié)調會有專門的部門進行回復。
由于該小區(qū)的物業(yè)和開發(fā)商同屬一個公司，他們會立刻上報到開發(fā)商，相關部門繼續(xù)與宋先生協(xié)商。
“律師說法”
該車位無法滿足使用需求且不符合標準
四川凡高律師事務所林小明律師認為，就宋先生與開發(fā)商簽訂的車位買賣合同而言，屬于有效約定。但是，如果該車位因構造和位置等原因無法正常使用的話，宋先生可以根據(jù)合同法要求更換或者解除雙方的購車位合同。
宋先生購買該車位的主要目的在于停放車輛，但根據(jù)該車位的位置和構造以及現(xiàn)場的演示，宋先生自家的車輛如果在對面車位有車輛停放的情況下無法停車，同時換做較為常規(guī)的小型車輛來停放也非常困難。此外，該車位并不符合《車庫建筑設計規(guī)范》中的規(guī)定，也就是說，不符合機動車與墻、柱、護欄及其他構筑物間最小橫向凈距為0.6米的規(guī)定，因此，該車位屬于因不可抗力（車位位置所限及未達到車位行業(yè)標準規(guī)范）致使不能實現(xiàn)合同目的，如果該車位無法改善或者調換，宋先生可以要求解除雙方購買車位的合同。
當然，最終如何認定還需要權威部門確定，建議雙方通過協(xié)商等變通方式解決車位問題。
↑紅圈處為宋先生購買的車位
四川及第律師事務所邢連超律師認為，根據(jù)合同來看，宋先生購買的是標準車位，雖然法規(guī)并沒有對標準車位的尺寸明確規(guī)定，但國家對車位的設計有一定的行業(yè)標準。通常普通的家庭轎車外廓尺寸總寬為1.8米，若車位寬度設計為2.4米一般是符合使用要求的。但是，若車位兩側存在墻壁，2.4米就達不到要求了。根據(jù)《車庫建筑設計規(guī)范》行業(yè)標準中規(guī)定，機動車與墻、柱、護欄及其他構筑物間最小的橫向凈距為0.6米。
“如果車位兩邊都是墻，那么兩邊的墻體與車輛之間的最小距離是0.6米，再加上車的本身寬度1.8米，這樣算下實際上要達到將近三米的寬度，才能夠滿足基本使用。”因此，邢律師認為，該車位僅僅2.4米的寬度是不能滿足相應的使用需求，理論上是宋先生可以請求開發(fā)商解除雙方的一個買賣協(xié)議，或者進行更換車位。
紅星新聞記者 張肇婷 攝影報道
