四川在線記者 王眉靈
今年省“兩會”期間，首次被寫入政府工作報(bào)告的民心工程——四川鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”經(jīng)過半年左右的試點(diǎn)，將全面鋪開，到年底將實(shí)現(xiàn)全省21個市州試點(diǎn)全覆蓋、貧困縣全覆蓋。這是記者9月8日從2020年全省鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”現(xiàn)場會上獲悉的。
今年3月，四川省率先在全國提出并實(shí)施建人民滿意鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”，在全省提前實(shí)現(xiàn)“具備條件的建制村全部通客運(yùn)”的交通脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)基礎(chǔ)上，打造鄉(xiāng)村客運(yùn)的升級版，進(jìn)一步拓展鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)，建立長效機(jī)制，杜絕“通返不通”，為鄉(xiāng)村振興提供基礎(chǔ)支撐。
半年來，全省首批有17個市州、57個縣（市、區(qū)）開展試點(diǎn)，其中宜賓、廣安、眉山實(shí)行全域試點(diǎn)。今天現(xiàn)場會提出，啟動第二批“金通工程”試點(diǎn)，年內(nèi)將新增試點(diǎn)縣（市、區(qū)）65個，全省試點(diǎn)總數(shù)將達(dá)到122個，實(shí)現(xiàn)“市州全覆蓋、貧困縣全覆蓋”；到“十四五”期間，將實(shí)現(xiàn)全省183個縣“金通工程”全覆蓋。
總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場會首次提出“金通工程”試點(diǎn)的“四個標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”，從標(biāo)識、服務(wù)體系、政策體系、監(jiān)管體系等四個方面，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，打造川版鄉(xiāng)村客運(yùn)。
在識別標(biāo)準(zhǔn)上，將逐步推進(jìn)鄉(xiāng)村客運(yùn)標(biāo)識、招呼站（牌）、車輛外觀和從業(yè)人員管理“四統(tǒng)一”。目前，四川鄉(xiāng)村客運(yùn)的logo已統(tǒng)一登上各地便民小客車，這個logo形似“四”字，中心有一輛客運(yùn)車。
在服務(wù)體系方面，要確保群眾“行有所乘”，并因地制宜開展特色服務(wù)。省交通運(yùn)輸部運(yùn)管局局長彭濤說，在滿足基本出形服務(wù)外，鼓勵試點(diǎn)單位深化農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)的內(nèi)涵，服務(wù)和支持鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，推進(jìn)交旅融合發(fā)展；服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和生產(chǎn)生活資料下鄉(xiāng)，推動客車搭付曉健快運(yùn)和交郵、交快融合發(fā)展。
在政策體系上，用好補(bǔ)助政策、固化財(cái)政投入機(jī)制，確保鄉(xiāng)村客運(yùn)“留得住”。同時推進(jìn)有條件的農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，鼓勵“一縣一公司”模式，引導(dǎo)鄉(xiāng)村客運(yùn)集約化發(fā)展、規(guī)模化經(jīng)營。
在監(jiān)管體系上，將制定鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)規(guī)范，建立農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)準(zhǔn)入淘汰制度。并依托四川省鄉(xiāng)村客運(yùn)監(jiān)管服務(wù)平臺和乘客登記系統(tǒng)，建立精準(zhǔn)補(bǔ)貼制度，筑牢安全底線。
記者走訪屏山縣鄉(xiāng)村客運(yùn)看到，該縣監(jiān)控系統(tǒng)接入了四川省鄉(xiāng)村客運(yùn)監(jiān)管服務(wù)平臺，由專人進(jìn)行維護(hù)。全縣174臺鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛全部置于實(shí)時監(jiān)控中，從早上6點(diǎn)半到晚上10點(diǎn)，“車不停、監(jiān)控不停”。通過監(jiān)控，可看到鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛動態(tài)運(yùn)行狀況，確保客運(yùn)路線有車運(yùn)行；駕駛員如果有疲勞、超速、超范圍駕駛等行為，平臺將自動進(jìn)行超限報(bào)警；在接到公眾用車需求后，平臺將及時調(diào)度車輛前往接運(yùn)。
