宋健 吳航 四川在線記者 王眉靈
8月14日，記者從民航西南空管局獲悉，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)空管工程設(shè)備首次校飛拉開序幕，并于8月13日4時(shí)至6時(shí)30分完成了第一次飛行任務(wù)。
此次校飛主要對(duì)西南空管局所轄的竹篙、井研導(dǎo)航臺(tái)全向信標(biāo)/測(cè)距儀設(shè)備、成都終端管制中心甚高頻遙控臺(tái)設(shè)備、天府機(jī)場(chǎng)對(duì)空甚高頻遙控臺(tái)設(shè)備等進(jìn)行飛行校驗(yàn)，檢驗(yàn)設(shè)備是否符合技術(shù)指標(biāo)和投產(chǎn)條件。
竹篙、井研導(dǎo)航臺(tái)是成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)程序中重要的導(dǎo)航臺(tái)站，主要為飛機(jī)飛行提供方位和距離信息，甚高頻臺(tái)站主要提供地空通信保障，本次校飛共涉及2個(gè)導(dǎo)航臺(tái)、8個(gè)甚高頻臺(tái)站及雙流航管小區(qū)的多個(gè)設(shè)備，預(yù)計(jì)飛行校驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)約30小時(shí)。
首次校飛盡量錯(cuò)開了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港高峰時(shí)段，將對(duì)航班正常的影響減小到最低。
后續(xù)，根據(jù)校飛計(jì)劃安排和天氣情況，還將進(jìn)行多架次的校飛飛行。通過校飛將推動(dòng)成都天府機(jī)場(chǎng)空管工程設(shè)備的正式投產(chǎn)運(yùn)行，助力天府機(jī)場(chǎng)按時(shí)投用。
