四川在線記者 吳憂
7月2日，成資同城化交通“斷頭路”萬羅路建設(shè)項(xiàng)目正式啟動，開工儀式在資陽市雁江區(qū)祥符鎮(zhèn)舉行， 不少周邊群眾圍攏到現(xiàn)場，翹首以盼。
對于萬羅路，當(dāng)?shù)厝伺瓮丫谩＿@條路起于簡陽市清風(fēng)鄉(xiāng)萬家橋與縣道養(yǎng)資路交匯處，途經(jīng)簡陽市望水鄉(xiāng)（雷家鎮(zhèn)）、雁江區(qū)祥符鎮(zhèn)，止于雁江區(qū)迎接鎮(zhèn)接光壩與國道351交匯處，全長22.4公里。近些年，隨著成資兩地聯(lián)系愈加緊密，原有的道路通行條件逐漸落后，特別是兩地交界段路基窄、路況差，成了老百姓口中的“斷頭路”和“瓶頸路”。
今年初，萬羅路被列入《成德眉資打通同城化城際“斷頭路”行動計(jì)劃》，是成都資陽間6個(gè)“斷頭路”項(xiàng)目之一。其正式開工，標(biāo)志著雁江區(qū)與簡陽市正式攜手，建設(shè)高潮也正式拉開，為成資同城化率先突破再添交通路網(wǎng)新動能，加快形成兩地交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通新格局。
