▲2020年五一假期期間熱門景區(qū)周邊高速路段一覽表預(yù)計5月1日上午10時出現(xiàn)出行小高峰
四川省高速路網(wǎng)以成都市為中心呈放射狀分布，成都市周邊各主線站以及連通主線站的環(huán)線高速車流量最為密集，發(fā)生擁堵的可能性較大；在其他路段，成溫邛高速、成渝高速、成巴高速等面臨較大壓力，同時成渝環(huán)線遂寧段、渝蓉高速會承受較大進出川壓力。
預(yù)計排名前十名的路段有成溫邛高速、成都繞東高速、成都繞西高速、成雅高速、成渝高速、成南高速、內(nèi)宜高速、成灌高速、成彭高速、成綿高速。
五一假期第一日（5月1日）上午10時出現(xiàn)出行小高峰，每小時流量為24.3萬；五一假期最后一日（5月5日）15時到最高峰，每小時流量為25.1萬。整個五一假期期間平均日流量高于平日流量，早高峰交通壓力增大，在五一假期后一日（5月6日）回歸平日流量。
就收費站而言，假期首日成都市主線站和繞城站入口車流量早高峰特征明顯，大多數(shù)站點從早晨7時或8時開始出現(xiàn)早高峰，一般持續(xù)3-4個小時；近半數(shù)站點如成溫邛成都站，成南成都站等會出現(xiàn)晚高峰，不過一般不會晚于21：00。
預(yù)計排名前十名的收費站有成溫邛成都站、成南成都站、繞西雙流站、繞西成灌站、成彭成都站、繞東錦城湖站、城北成都站、成灌成都站、成溫邛溫江站、成雅成都站。
▲2020年五一假期首日成都市收費站入口流量前十排名圖省內(nèi)出行更擁堵 出川主要去重慶
按預(yù)測的趨勢來看，五一節(jié)出入川流量逐漸回升，但低于往日流量，流量高峰路段預(yù)計在省內(nèi)出現(xiàn)，省內(nèi)出行有可能造成擁堵現(xiàn)象。
預(yù)計出川流量主要集中在重慶方向。重慶方向出川流量將占全部出川流量60%，約為39.2萬輛；貴州方向出川總流量排名第二，但僅占全部出川流量15%，約為10.1萬輛。
▲2020年五一假期期間高速公路施工一覽表預(yù)計重慶方向是入川流量的首要方向，總流量約為33.4萬輛，占全部入川流量61%；甘肅方向入川流量最少，約為0.23萬輛。五一假期期間，入川總流量低于出川總流量。
預(yù)計貨車流量將有所降低，日均流量約21萬輛，相較平日減少20%。5月3日貨車流量處于最低值，五一假期結(jié)束后逐漸恢復(fù)到平日流量。
由于成都市根據(jù)疫情防控工作需要，調(diào)整貨車限行政策，多種貨車通行進城政策放寬。預(yù)計成都市成都繞東高速、成都繞西高速、成雅高速、內(nèi)宜高速的貨車流量相對較高。其中西攀高速在五一假期期間貨車流量占該路段總流量的比例最大。（圖據(jù)四川省交通運輸廳高管局）
紅星新聞記者 嚴丹
