發(fā)動機、水箱等部件竟用鐵絲、塑料束縛帶捆綁固定，如此情況竟出現(xiàn)在一輛發(fā)生“單車事故”的瑪莎拉蒂總裁轎車上。“這明顯與豪車不相符。”當保險公司定損員發(fā)現(xiàn)這一蹊蹺后，立馬想到了“豪車騙保”。
瑪莎拉蒂車內(nèi)有部件用鐵絲等固定四川資陽雁江警方介入調(diào)查后，很快識破這一騙局，并發(fā)現(xiàn)這輛車還曾成功地從保險公司騙保27萬余元。而隱藏在騙保司機背后的車主與修理廠小股東也浮出水面。經(jīng)調(diào)查，原來這是一出由三人精心設(shè)計的騙保套路……
目前，該案已移送檢察機關(guān)審查起訴。
蹊蹺——
單車事故后索賠
豪車竟有配件用鐵絲等固定
事情要從2019年7月5日凌晨發(fā)生的一起“車禍”說起，24歲的任某駕駛瑪莎拉蒂總裁轎車，載著表弟準備回資陽雁江區(qū)迎接鎮(zhèn)的家里。凌晨5時許，車行至資陽城區(qū)天臺路與城南大道十字路口時，“撞”上安全島的花臺，車頭部位受損，所幸人都沒受傷。任某隨即向保險公司報了案。接報后，人保財險資陽分公司定損員李星趕到現(xiàn)場查勘和處理，“駕駛員自稱玩了一個通宵的麻將，打瞌睡，加上右轉(zhuǎn)彎比較急，所以撞上了”。
2019年7月5日的“事故”現(xiàn)場在現(xiàn)場，李星發(fā)現(xiàn)，該車登記在康某名下，車險購買者卻是任某。對此，任某解釋稱，這是牌友康某因欠他8萬多元債，所以將車交給他。“他把錢給我，我就還車。我開了一段時間了，要開就得買保險。”任某告訴李星。
2019年7月5日的“事故”現(xiàn)場李星回憶說，當時，他發(fā)現(xiàn)撞擊部位是車頭左側(cè)，但未在撞擊范圍的右側(cè)防撞梁也變了形。查詢該車理賠記錄后發(fā)現(xiàn)，右側(cè)受損部位本應(yīng)在一年前理賠修理中被修復。因此，他覺得有些奇怪。
后經(jīng)交警部門認定，駕車操作不當?shù)娜文吵袚鹿嗜控熑巍５ｋU公司定損員打開引擎蓋后，發(fā)現(xiàn)了更多蹊蹺——
該車發(fā)動機、水箱、車燈等部分配件竟是用鐵絲和塑料束縛帶綁著固定的，有些螺絲都未裝上，空調(diào)管也未接。此外，車輛后備廂內(nèi)并無任何個人物品，而是擺放著一些汽車配件。
“這明顯與豪車不相符。”李星查詢后還發(fā)現(xiàn)，一年多以前，該車曾發(fā)生過單車事故，保險公司予以了賠付。“兩次都是單車事故，同一駕駛員，均沒有人受傷，這也很蹊蹺”。
為此，保險公司對這輛瑪莎拉蒂進行了鑒定。鑒定結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在上次理賠后，該車僅更換了主要大件，右側(cè)大梁等部件并未拉伸修復，很多細微處也只是簡單捆綁處理，此次事故后的維修費高達24.7萬余元。
去年8月30日，由于懷疑任某是故意制造事故騙保，保險公司向警方報了案。
