記者：設(shè)置檢疫點的依據(jù)是什么？目前，達(dá)州市共有多少個交通檢疫點？分布在哪些地方？
岳萬剛：《中華人民共和國傳染病防治法》第44條規(guī)定：“發(fā)生甲類傳染病時，為了防止該傳染病通過交通工具及其乘運的人員、物資傳播，可以實施交通衛(wèi)生檢疫。” 2020年1月20日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，新型冠狀病毒感染的肺炎納入《中華人民共和國傳染病防治法》規(guī)定的乙類傳染病，并采取甲類傳染病的預(yù)防、控制措施。
《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》第4條第二款規(guī)定：在一級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)下，各級人民政府可以采取以下緊急措施：組織鐵路、交通、民航、質(zhì)檢等部門在交通站點和出入境口岸設(shè)置臨時交通衛(wèi)生檢疫站，對出入境、進(jìn)出疫區(qū)和運行中的交通工具及其乘運人員和物資、宿主動物進(jìn)行檢疫查驗，對病人、疑似病人及其密切接觸者實施臨時隔離、留驗和向地方衛(wèi)生行政部門指定的機構(gòu)移交。
按照“科學(xué)有序、依法依規(guī)”原則，達(dá)州市疫情防控應(yīng)急指揮部在全市7個縣（市、區(qū)）和達(dá)州高新區(qū)高速公路進(jìn)出口、國省干道批準(zhǔn)設(shè)置64個交通檢疫點，其中：高速公路出口檢疫點27個、國省干道檢疫點37個。具體點位分布情況已通過達(dá)州市人民政府和達(dá)州市交通運輸局網(wǎng)站對外公布。
上圖中序號10、13、21、22、23、25的高速公路收費站已于2月12日關(guān)閉
記者：怎樣確保交通檢疫點設(shè)置后不會引起高速長時間長距離擁堵？
岳萬剛：在各級疫情防控應(yīng)急指揮部交通運輸組的指導(dǎo)下，各檢疫點增派檢疫力量，改進(jìn)檢疫程序，提高檢疫效率，最大程度避免因檢疫造成長時間、長距離擁堵排隊。一是規(guī)范檢疫流程。實行部門分工合作，形成交通公安引導(dǎo)、衛(wèi)健部門檢測、鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)登記的防控檢疫工作流程，提高通行效率。二是開辟應(yīng)急專用車道。建立疫情防控“應(yīng)急通道”，對運輸疫情防控各類應(yīng)急物資、生活物資、重點生產(chǎn)物資、醫(yī)護(hù)及防控人員運輸車輛、執(zhí)行“春風(fēng)行動”車輛、運送應(yīng)急物資的郵政、快遞車輛、鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛嚴(yán)格實行不停車、不檢查、不收費、優(yōu)先保障快速通行（落實“三不一優(yōu)先”政策）。三是實行分流引導(dǎo)。對已發(fā)生擁堵緩行路面段和收費站，及時增派警力進(jìn)行疏導(dǎo)和分流，并在前方收費站、交叉路口提前告知司乘人員，選擇替代路徑分流。四是推行“一檢多認(rèn)”。推廣使用“一檢多認(rèn)”APP，駕乘人員提前錄入相關(guān)信息，下高速只需掃描即可通過，既減少人工信息登記時間，又減少車輛扎堆，有效提升工作效率，減少了車輛擁堵。
記者：其它需要呼吁或提醒司乘人員注意的信息還有哪些？
岳萬剛：目前，達(dá)州市疫情防控形勢依然嚴(yán)峻，防輸入、防擴散壓力較大，建議大家如非特殊情況的必要出行，少出門、少流動、勤洗手、戴口罩，做好自我防護(hù)。必要的出行，嚴(yán)格按照規(guī)定攜帶好相關(guān)證明材料，做好個人防護(hù)措施，并如實填寫個人申報信息，申報人對提供的個人信息真實性承擔(dān)法律責(zé)任。
