四川在線消息（記者 王眉靈）2月9日，清風暖陽，岷江之畔，岷江湯壩航電樞紐工程正式復工，現場機器轟鳴；在湯壩的上游，彭山尖子山航電樞紐工程現場，一輛輛黃色工程車輛在忙著裝卸砂石；下游樂山犍為航電樞紐工程的三期圍堰發電廠房里，由東芝公司派出的技術安裝人員正按照操作規程安裝機組零配件，有條不紊……
記者從四川省交通運輸廳航務管理局了解，作為我省重點工程的幾個水運項目：岷江彭山尖子山航電樞紐工程已于1月30日正式復工，岷江犍為航電樞紐工程也已于2月4日正式復工。
在疫情防控特殊時期，這三個水運建設項目如何做到疫情防控和建設施工二者兼顧？
省交通運輸廳航務管理局相關人士介紹，這三個重點項目能夠實現率先復工，主要是出于“搶天時”的緊迫性和“占地利”的可能性?！皳屘鞎r”，是因為水上建設項目必須搶抓冬春季節枯水期加快施工，水上建設項目往往是錯過這一季就錯過這一年甚至好幾年，時不待人；“占地利”，是因為水上建設項目一般位于江河邊上，是一個相對獨立的作業點，方便封閉管理。
防疫在前，復工在后。在省交通運輸廳航務局指導下，三個水運建設項目結合疫情發展和工程實際情況確定復工時間，并在復工前做到“六個到位”：返崗復工人員摸排登記到位，向駐地衛生防疫和交通運輸主管部門報告到位，疫情防控制度、預案編制到位，口罩、消毒液等防護用品配備到位，隔離觀察室設置到位，員工防疫宣傳培訓到位。
項目復工后，建設單位也要按照“封閉式、實名制、強監測、多消毒、少接觸”15字決的總體要求，做實、做細防控，包括工地實行封閉管理，每天開工前、工作結束后分別進行體溫檢測、記錄，加密環境消毒頻次等。
為督促項目建設單位落實有關防疫措施，省交通運輸廳航務管理局每天統計全省水運建設項目復工人員數量及分布情況、發現病例或疑似病例情況、項目施工建設秩序情況。截至2月9日，岷江彭山尖子山航電樞紐、岷江犍為航電樞紐、岷江湯壩航電樞紐三個項目復工人員共634人，未發現新型冠狀病毒肺炎患者或疑似患者，項目建設秩序正常。
據悉，除三個已正式復工的項目外，廣元港張家壩作業區一期工程已按要求基本完成復工前準備工作，將于2月10日前后實現復工，屆時全省80%的重點水運續建項目將實現復工，搶抓冬春枯水季節水上施工的黃金時間，為全面完成2020年水運建設目標任務奠定堅實基礎。
