澎湃新聞記者 姚曉嵐
1月16日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者查詢國家企業信用信息公示系統看到，川藏鐵路有限公司已于2020年1月10日成立。
川藏鐵路有限公司注冊資本2000億元，為有限責任公司，法定代表人為王建盛，注冊地點位于西藏自治區林芝市，經營范圍包括工程建設、建設項目管理、鐵路建設工程施工及專用鐵道、鐵路專用線施工及維護、房屋工程建設及維護、技術研發、技術轉讓、技術服務、鐵路客貨運輸服務、住宿、餐飲、鐵路貨物倉儲、物資采購與供應、衛生與健康技術服務、房地產開發、自有房屋、場地及設備設施租賃、廣告業務、物業管理、旅游服務及開發等。
中國國家鐵路集團有限公司為川藏鐵路有限公司的100%控股股東。
川藏鐵路有限公司的董監高成員包括：董事長王建盛、副董事長徐建軍，7名董事，分別為李迎九、黃殿輝、王峰、張志農、孫新軍、馬明正、李新月；以及3名監事，分別為康健、李強、管亞林。
在1月2日，中國國家鐵路集團有限公司工作會議上，國鐵集團董事長、黨組書記陸東福多次提及川藏鐵路建設。
他表示，2019年，國鐵集團高質量完成川藏鐵路深化可研報告，重點工程初步設計取得階段性成果，開工準備工作不斷深化落實。圍繞川藏鐵路規劃建設，開展系統性重大科研課題研究，形成階段成果140余項。
陸東福表示，2020年國鐵集團將科學有序推進鐵路建設，其中就包括推進川藏鐵路重大項目建設。
具體而言，國鐵集團要認真做好深化可研報批和相關配合工作，優化先期開工段施工組織方案，有序推進初步設計和施工圖設計工作，協調有關單位和地方政府加快配套設施建設，全面落實依法開工條件。深入推進《川藏鐵路重大科技攻關實施方案》，加強國家川藏鐵路技術創新中心建設，編制川藏鐵路專項技術標準、管理標準，推動川藏鐵路重大科技攻關取得新突破。
川藏鐵路是國家“十三五”規劃重點項目，也是繼青藏鐵路之后，“世界屋脊”通往內地的又一條大動脈。川藏鐵路起于成都，經雅安、康定、林芝等地到達拉薩，全長1629千米。全線通車后，成都至拉薩的鐵路運行時間有望從目前的36小時縮短至13小時。
